As novas Ram 2500 e Ram 3500 passaram por significativas atualizações para o mercado norte-americano, que incluem não apenas um *facelift* no design, mas também melhorias nos motores e na transmissão. A expectativa é que essas mudanças cheguem ao Brasil ainda este ano, marcando uma renovação importante para as picapes da marca.
Design Exterior e Interior
Visualmente, as picapes ganharam novas rodas, um para-choque redesenhado, faróis divididos e uma grade com filetes. As lanternas traseiras estão maiores e apresentam um design em formato de C. O interior acompanha as tendências da Ram 1500, com destaque para uma central multimídia com tela de 14,5 polegadas em algumas versões. Além disso, uma tela de 12 polegadas com maior resolução e uma tela de 10,25 polegadas para o passageiro foram adicionadas, ambas com o sistema Uconnect 5 de última geração. As picapes também incluem um carregador de smartphones sem fio e um retrovisor digital com modo reboque.
Motorização e Transmissão
Nos Estados Unidos, a Ram mantém o motor V8 6.4 para as versões de entrada, agora com 405 cv de potência (5 cv a menos que o modelo 2024), mantendo o torque de 59,3 kgfm. O motor 6.7 turbodiesel Cummins, um seis cilindros em linha, recebeu melhorias como um bloco e cabeçote redesenhados, novo coletor de admissão e turbocompressor. As válvulas de admissão foram ampliadas e o motor opera com uma pressão de combustível mais alta, conforme a Ram.
Outra grande mudança é a substituição da transmissão automática de seis velocidades por uma caixa de oito marchas da ZF. A marca afirma que essa alteração proporcionou uma melhora de um segundo na aceleração das picapes.
Chegada ao Brasil e Versões Disponíveis
Segundo o site Autos Segredos, os modelos renovados devem ser apresentados no Brasil no segundo semestre deste ano. As unidades serão importadas para o mercado brasileiro. Atualmente, a Ram 2500 é comercializada em três versões: Laramie, Laramie Night Edition e Laramie Rodeo Edition, com preços a partir de R$ 469.990. Já a Ram 3500 possui três versões: Limited Long Horn (topo de linha, R$ 549.990), Laramie Night Edition (a partir de R$ 514.990) e a Laramie (opção de entrada, R$ 504.990).
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