O Grupo LATAM anunciou um investimento de mais de US$ 360 milhões para modernizar as cabines de 24 aeronaves Boeing 787. A renovação, prevista para iniciar em setembro de 2024, abrangerá 10 Boeing 787-8, destinados ao mercado chileno, e 14 Boeing 787-9, que operarão no Brasil, Chile e Peru. A expectativa é que os primeiros aviões renovados comecem a voar comercialmente no primeiro semestre de 2025.
Entre as principais inovações está a nova cabine Premium Business, equipada com o assento Recaro R7. Segundo a LATAM, o modelo foi desenhado para proporcionar mais privacidade e conforto, sendo a empresa a única na América do Sul a oferecer este nível de produto. O assento, anteriormente conhecido como CL6720, possui portas deslizantes que garantem um espaço mais reservado aos passageiros.
Além disso, os assentos da classe Economy serão completamente redesenhados, adotando modelos ergonômicos de última geração, com foco em proporcionar maior conforto e espaço. Para quem busca uma experiência ainda mais confortável, a Economy Plus será uma opção diferenciada, com maior reclinação, apoio para os pés e espaço extra para bagagem.
Outro diferencial da renovação é o uso de revestimentos em couro de até 70% reciclado em todas as classes, incluindo as cabines Premium Business e Economy. Esse material, desenvolvido pela empresa Gen Phoenix, contribui para a sustentabilidade, reduzindo em 87% a quantidade de água utilizada na sua produção e evitando o descarte de 21 toneladas de resíduos em aterros sanitários.
Os passageiros da classe Economy terão acesso à plataforma de entretenimento LATAM Play com telas de 12 polegadas, tecnologia touch screen e conectividade via Bluetooth. O catálogo inclui mais de 240 filmes, 740 episódios de séries, além de conteúdo de parceiros como Max, Paramount+ e Disney+. A LATAM destaca que a plataforma oferece a maior diversidade de conteúdo entre as companhias aéreas da América Latina.
Além do entretenimento, as aeronaves contarão com um mapa interativo em 3D, o Panasonic Arc™, que fornecerá informações detalhadas sobre as regiões sobrevoadas. A ferramenta permitirá que os passageiros descubram pontos turísticos e locais emblemáticos em tempo real durante o voo.
O vice-presidente de Clientes do Grupo LATAM, Paulo Miranda, destacou a importância das renovações para aprimorar a experiência de voo dos passageiros. “Com um design que reflete a essência do Grupo LATAM, nossas novas cabines foram criadas para proporcionar uma experiência de viagem de classe mundial. A introdução dos assentos Premium Business representa um avanço significativo em termos de conforto, privacidade e elegância.”
O CEO da RECARO Aircraft Seating, Dr. Mark Hiller, reforçou o diferencial do assento R7: “O Recaro R7 foi desenvolvido em colaboração com a LATAM para oferecer uma experiência de comodidade premium, elevando a privacidade a um novo patamar. Esse assento será um diferencial importante na frota e no mercado sul-americano.”
O processo de renovação dos 24 aviões será realizado nos centros de manutenção da LATAM em São Carlos (SP) e Santiago, com previsão de término para o segundo semestre de 2026. Cada retrofit deve levar entre dois a quatro meses para ser finalizado.
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