A Volvo expandiu a linha do seu SUV compacto, o EX30, com a introdução da versão Cross Country, projetada para entusiastas do off-road. Mantendo a estética geral do modelo original, esta variante apresenta modificações de design que reforçam seu apelo aventureiro.
Totalmente elétrico e equipado com tração nas quatro rodas, o EX30 Cross Country oferece uma autonomia de até 427 quilômetros. No quesito desempenho, o veículo atinge 438 cv de potência, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos.
Um dos diferenciais da versão Cross Country é a sua maior distância em relação ao solo, quando comparada à variante padrão, seguindo a mesma linha de design do Porsche 911 Dakar. As rodas também apresentam dimensões superiores. Para acentuar o visual off-road, o modelo incorpora apliques em preto nas caixas de rodas, teto e para-choque dianteiro.
O EX30 Cross Country oferece opcionais como:
- Cesta de telhado
- Guarda-lama
- Rack de teto
- Rodas aro de 18 polegadas para todos os terrenos
A tecnologia e a segurança são prioridades no EX30 Cross Country, que inclui:
- Tela de 12,3 polegadas
- Câmera 360º
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Alerta de ponto cego
- Alerta de abertura de porta
- Alerta de tráfego traseiro com frenagem
- One Pedal Drive
- Frenagem pós-colisão
- Faróis em LED
Internamente, o EX30 Cross Country se destaca pelo sistema de som premium da Harman Kardon, que inclui um amplificador de 1.040W, distribuindo a potência através de nove alto-falantes com canais dedicados. O veículo também dispõe de um carregador de smartphone por indução, localizado no console central.
No Brasil, ela está equipada apenas na versão de motor único na traseira e, de acordo com o Inmetro, oferece até 338 km de autonomia. Porém, para o Cross Country a Volvo está declarando uma autonomia e 424 km (WLTP).
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