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Mercedes-Benz planeja versão menor e elétrica do icônico Classe G, o ‘Baby G’

Espera-se que o "Baby G" mantenha as características visuais que consagraram o Classe G, como o design quadrado e robusto, adaptando-as a um tamanho mais compacto.

A Mercedes-Benz pode estar preparando uma novidade para os fãs do icônico Classe G. De acordo com informações da imprensa americana, a montadora alemã está desenvolvendo uma versão menor do utilitário esportivo (SUV), conhecido por seu design robusto e semelhança com o modelo original de 1979. A futura versão já está sendo chamada de “Baby G“.

Embora o anúncio não seja oficial, a mídia dos Estados Unidos reporta que a empresa confirmou o projeto durante uma apresentação para investidores e parceiros. Uma das principais expectativas é que o “Baby G” seja lançado exclusivamente em uma versão elétrica, alinhada com a crescente demanda por veículos sustentáveis, porém a informação é tratada como especulação, já que não há confirmações oficiais.

Modelos elétricos estão ganhando cada vez mais espaço, como o Leapmotor C10, que promete inovações para o mercado brasileiro em 2025.

Dimensões e especificações

O Classe G atual possui 4,87 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,96 m de altura, 2,89 m de entre-eixos e 24,1 cm de distância do solo. A versão em miniatura, naturalmente, deverá apresentar dimensões mais compactas.

Especula-se que o Mercedes-Benz GLB possa servir de base para o novo modelo, considerando que a plataforma MFA2, utilizada pelo GLA, GLB, Classe A e suas versões elétricas, representa a menor opção disponível no portfólio da Mercedes-Benz.

Para fins de comparação, o GLB mede 4,63 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,65 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. A variante elétrica EQB oferece potências que variam entre 188 e 288 cv, com autonomia entre 412 km e 452 km. O mercado de SUVs no Brasil está cada vez mais aquecido, com modelos como o GWM Haval H4 e Volkswagen Tera prometendo agitar o mercado em 2025.

Expectativas para o design

Espera-se que o “Baby G” mantenha as características visuais que consagraram o Classe G, como o design quadrado e robusto, adaptando-as a um tamanho mais compacto. A motorização elétrica, se confirmada, representará um passo importante da Mercedes-Benz em direção à eletrificação de sua linha de veículos, unindo o apelo clássico do Classe G com as vantagens da mobilidade sustentável. A chegada de novos modelos como o Kia EV9 mostram a inovação no design automotivo.

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Rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário. Desde 2013, trabalho diretamente com gestão de sites, colaborando na construção de portais de notícias e entretenimento. Atualmente, além de minhas atividades no Portal N10, também gerencio a página Dinastia Nerd, voltada para o público geek e de cultura pop. MTB Jornalista 0002472/RN E-mail para contato: [email protected]

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