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Hyundai Creta elétrico: SUV chega com autonomia de até 473 km e visual esportivo

O mercado automotivo brasileiro promete um 2025 agitado, com uma ampla variedade de lançamentos que abrangem desde modelos elétricos e híbridos até renovações de carros já consagrados.

A Hyundai apresentou oficialmente a versão elétrica do seu popular SUV, o Creta. O Hyundai Creta Electric foi revelado na Índia, com uma autonomia impressionante de até 473 km e um design que remete à versão esportiva N Line. O lançamento oficial ao público ocorrerá no Salão da Mobilidade de Nova Déli, em 17 de janeiro.

Apesar de os detalhes da motorização ainda não terem sido totalmente divulgados, espera-se que o motor elétrico dianteiro entregue cerca de 140 cv de potência e 26 kgfm de torque. O SUV elétrico será oferecido com duas opções de bateria: 42 kWh, com autonomia de 390 km, e 51,4 kWh, com autonomia de 473 km, de acordo com o ciclo indiano ARAI.

Um dos destaques do novo Creta Electric é a sua aceleração. A versão com maior autonomia atinge de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, um desempenho bastante similar ao do novo Creta 1.6 TGDi turbo de 193 cv, que foi lançado no Brasil no final do ano passado. O modelo elétrico terá três modos de condução: Eco, Normal e Sport, permitindo ao motorista otimizar o desempenho e a autonomia.

Design e Aerodinâmica

Esteticamente, o Creta Electric assemelha-se à versão N Line, com uma grade dianteira mais estreita e faróis distintos. As entradas de ar no para-choque frontal são ativas, abrindo e fechando conforme a necessidade de refrigeração ou para melhorar a eficiência aerodinâmica. As rodas de liga leve de aro 17 são exclusivas, projetadas para otimizar a passagem do ar e calçadas com pneus de baixa resistência ao rolamento, contribuindo para uma maior autonomia.

Recarga e Tecnologia

O novo Creta elétrico oferece recarga rápida em corrente contínua (DC), permitindo recuperar entre 10% e 80% da carga em 58 minutos. A recarga lenta em corrente alternada (AC), com pico de 11 kWh, leva cerca de 4 horas para ir de 10% a 100%. O veículo também incorpora o sistema Vehicle to Load (V2L), que permite utilizá-lo como um gerador de energia para outros dispositivos eletrônicos. Além disso, o sistema i-Pedal usa o inversor do motor elétrico para frear o veículo e recuperar energia, sem a necessidade de acionar o pedal do freio.

O painel de instrumentos é digital, exibindo informações em tempo real sobre o consumo de energia e a autonomia. A chave digital permite trancar, destrancar e até ligar o veículo através de um smartphone ou smartwatch.

Disponibilidade e Mercado

Inicialmente, o Hyundai Creta Electric será vendido na Índia em quatro versões: Executive, Smart, Premium e Excellence, com diversas opções de cores, incluindo combinações com teto contrastante. A produção está prevista para ocorrer apenas na Índia nesta primeira fase, o que torna a chegada do modelo ao Brasil em curto prazo improvável. No Brasil, a Hyundai deve focar na conversão do motor 1.6 TGDi para flex, e na possível introdução de versões híbridas nos próximos anos.

Outros Lançamentos da Indústria Automotiva em 2025

Com investimentos que ultrapassam os R$ 100 bilhões em 2024, o setor automotivo brasileiro se prepara para um ano de muitos lançamentos em 2025. Mais de 90 novos modelos ou renovações são esperados, com destaque para o segmento de SUVs. A seguir, alguns dos lançamentos mais aguardados por marca:

Audi: A3 (facelift), A5 (nova geração), A6 (nova geração), Q5 (nova geração), Q6 e-tron Sportback.

BMW: Série 1, Série 2 Gran Coupé, X3 (nova geração com versões híbridas).

BYD: Denza Bao 5 (B5), Denza D9, Denza Z9, Dolphin (facelift), Seal 07 DM-i, Sea Lion 07, Song Pro (híbrido flex).

Caoa Chery: Tiggo 7 PHEV, Tiggo 9.

Chevrolet: Onix (facelift), Onix Plus (facelift), Tracker (facelift e sistema híbrido leve), Silverado (facelift), Spark EUV, Wuling Starlight S.

Citroën: C3 1.3, Aircross T200 Hybrid, Basalt T200 Hybrid.

Fiat: Titano 2.2 turbodiesel, Toro 2.2 turbodiesel.

Ford: Maverick (facelift), Territory (facelift), F-150 Tremor, Mustang (manual), Ranger (cabine simples).

GAC Motor: Aion R, Aion U, Aion V, GS3, GS4.

Geely: EX5.

GWM: Tank 300, Wey 07, Poer (picape híbrida).

Honda: Civic (facelift), WR-V (nova geração), HR-V (facelift).

Hyundai: Kona, Santa Fe (nova geração), Tucson (nova geração).

JAC: e-JS3.

Jeep: Commander 2.2 turbodiesel, Compass T270 Hybrid e-DCT, Avenger.

Kia: EV9, Sorento.

Leapmotor: C10, T03.

Mercedes-Benz: Classe G (facelift e versão elétrica), novo CLA, AMG GT 63 S E Performance.

MG: MG4.

Mini: Aceman, Countryman (combustão).

Mitsubishi: Outlander PHEV, Triton.

Neta: GT.

Nissan: Kicks (duas gerações distintas: Kicks Play e nova geração com motor 1.0 turbo), X-Trail.

Omoda/Jaecoo: O5 (elétrico e híbrido leve), J7.

Peugeot: 208 T200 Hybrid, 2008 T200 Hybrid, 3008 (elétrico), 5008 (elétrico).

Porsche: 911 GTS, Taycan Turbo GT.

Renault: Novo SUV médio, Kwid E-Tech (facelift), Grand Koleos.

Riddara: RD6.

Toyota: Yaris Cross, Hiace.

Volkswagen: Taos (facelift), Tera, Nivus GTS, Golf GTI, Jetta GLI (facelift).

Volvo: EX90, XC90 (facelift).

Zeekr: 7X.

O mercado automotivo brasileiro promete um 2025 agitado, com uma ampla variedade de lançamentos que abrangem desde modelos elétricos e híbridos até renovações de carros já consagrados. Os consumidores podem esperar por diversas opções e tecnologias inovadoras.

O Hyundai Creta Elétrico foi apresentado oficialmente na Índia com autonomia de até 473 km.

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Romário Nicácio

Administrador de redes, estudante de Ciências e Tecnologia (C&T) e Jornalismo, que também atua como redator de sites desde 2009. Co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, com um amplo conhecimento em diversas áreas. Com uma vasta experiência em redação, já contribuí para diversos sites de temas variados, incluindo o Notícias da TV Brasileira (NTB) e o Blog Psafe. Sua paixão por tecnologia, ciência e jornalismo o levou a buscar conhecimentos nas áreas, com o objetivo de se tornar um profissional cada vez mais completo. Como co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, tenho a oportunidade de explorar ainda mais minhas habilidades e se destacar no mercado, como um profissional dedicado e comprometido com a entrega de conteúdo de qualidade aos seus leitores. Para entrar em contato comigo, envie um e-mail para [email protected].

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