A linha 2025 da Fiat Toro chega ao mercado com novidades, incluindo uma redução na potência do motor T270. A picape, que antes entregava 185 cv, agora opera com 176 cv, embora o torque permaneça em 27,5 kgfm. Essa mudança, já antecipada pela mídia especializada, acompanha outras alterações similares na linha Fiat e Jeep, motivadas por novas normas de emissão.
Além da alteração no motor, a Fiat introduziu uma nova versão topo de linha para a Toro com motor flex: a Ultra. Anteriormente, a versão Ultra era a mais cara da linha, equipada com motor turbodiesel e tração 4×4. A nova versão Ultra, com tração 4×2, destaca-se por suas rodas de 18 polegadas na cor preta e acabamento externo escurecido, conferindo um visual mais agressivo.
No interior, a versão Ultra apresenta bancos revestidos em couro preto com costuras vermelhas, um design exclusivo da versão. O modelo também inclui uma capota marítima rígida e uma bolsa para facilitar o transporte de cargas na caçamba.
O preço da nova versão topo de linha também sofreu um reajuste. A Toro Ultra chega ao mercado custando R$ 194.490, enquanto a versão Volcano, que antes era a mais cara, era comercializada por R$ 182.990.
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