A Chevrolet prepara um lançamento estratégico para 2025 no Brasil: o Spark EUV, um SUV compacto elétrico que promete acirrar a competição no mercado de veículos elétricos, especialmente contra o BYD Dolphin. A novidade foi revelada durante as comemorações do centenário da marca no país, surpreendendo o público com um modelo até então inédito na gama nacional.
O Spark EUV é, na verdade, uma versão da Chevrolet do Baojun Yep Plus, um SUV chinês fruto da joint-venture entre a General Motors e a SAIC-Motor. A chegada do modelo, que será importado da China, marca uma mudança na estratégia da GM no Brasil.
Dimensões e espaço
Com 4 metros de comprimento e 2,56 metros de entre-eixos, o Spark EUV possui 1,76 metro de largura e 1,73 metro de altura. Seu porta-malas oferece uma capacidade de 385 litros, superando concorrentes como o BYD Dolphin Mini. Apesar de suas dimensões compactas, o modelo é posicionado como um SUV, demonstrando uma aposta em um segmento estratégico.
Desempenho e autonomia
O Spark EUV é equipado com um motor elétrico traseiro que gera 102 cv de potência e 180 Nm de torque. Sua autonomia é estimada em 400 km, com base no ciclo chinês WLTC, graças a baterias de íons de lítio de 41,9 kWh. A velocidade máxima declarada é de 150 km/h, adequando-se ao uso urbano e a deslocamentos mais curtos.
Tecnologia e interior
O interior do veículo contará com um painel tecnológico, incluindo duas telas retangulares para o quadro de instrumentos (8,8 polegadas) e central multimídia (10,1 polegadas). Além disso, o Spark EUV oferecerá sistemas de assistência à condução e câmeras com visão 360 graus.
Plano de expansão da GM
O lançamento do Spark EUV integra um plano mais amplo da GM para o Brasil, que prevê cinco novos modelos em 2025. A montadora também planeja introduzir dez veículos híbridos e elétricos nos próximos anos. A reestilização do Onix, Onix Plus e Tracker também faz parte das novidades para 2025.
De acordo com Shilpan Amin, presidente internacional da General Motors, “o Brasil é o terceiro maior mercado da Chevrolet no mundo e continua sendo prioridade para a GM globalmente.”
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