A Tesla anunciou que as entregas do Model Y 2025 reestilizado começarão no final de fevereiro na China, antecipando a data anterior prevista para março. A mudança ocorre após o modelo aguardar aprovação regulatória no país.
A Edição de Lançamento limitada estará disponível para compra até 28 de fevereiro, mantendo suas características inalteradas. O Model Y remodelado, codinome Juniper, foi lançado em 10 de janeiro na China e, segundo relatos, recebeu 50.000 pré-encomendas em um único dia.
Duas versões estão à venda, com preços variando de 263.500 a 303.500 yuan (aproximadamente R$ 184.000 a R$ 212.000, em conversão direta).
Model Y RWD (Tração Traseira) edição de lançamento
O novo Model Y com tração traseira (RWD) oferece um alcance 39 km maior que a versão anterior, passando de 554 km para 593 km sob as condições do ciclo de testes chinês CLTC. Este aumento se deve à melhoria no consumo de energia, que diminuiu 1,1 kWh/100 km, atingindo 11,9 kWh/100km.
Apesar do aumento de 10 kg no peso, o modelo ainda não adota a arquitetura de 800 V. A bateria LFP de 62,5 kWh, fornecida pela CATL, permanece a mesma, alimentando um único motor elétrico com potência de 220 kW. O preço da nova versão subiu 13.600 yuan (cerca de R$ 9.500), totalizando 263.500 yuan. É interessante notar que outras montadoras também estão investindo no mercado chinês, como a GM que enfrenta desafios de rentabilidade na China.
A versão com tração integral (AWD) alcança 719 km de autonomia no ciclo CLTC, um aumento de 31 km em relação à versão anterior. A bateria de 78,4 kWh, composta por células ternárias (NMC) da LG, continua a mesma, com o aumento da autonomia resultado da maior eficiência energética, agora em 13,4 kWh/100km. Os dois motores elétricos combinados entregam 331 kW de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.
O preço é de 303.500 yuan (aproximadamente R$ 212.000), um aumento de 4,3% em relação à versão anterior.
O Tesla Model Y foi o carro mais vendido no mundo em 2024. Na China, a Tesla entregou 480.309 unidades no ano passado, um aumento de 5% em relação a 2023. Este desempenho também faz do Model Y o carro mais vendido na China, seguido de perto pelo BYD Qin Plus EV, com 480.025 unidades entregues. Modelos como o BYD Han L também prometem alcance competitivo.
