A Porsche prepara o retorno de uma versão inovadora do icônico 911: o 911 Dakar. Segundo informações, a montadora alemã lançará uma versão híbrida do cupê, com previsão de estreia para o final de 2025, como modelo 2026.
Fontes internas da Porsche indicam que o novo 911 Dakar virá equipado com um motor 3.6 litros de seis cilindros, auxiliado por um sistema híbrido leve, similar ao utilizado no 992.2 GTS. A potência combinada deve alcançar os 543 cv, com o auxílio de uma bateria de 1.9 kWh.
Enquanto a Porsche não se manifesta oficialmente sobre os rumores, a expectativa é alta para a chegada do modelo. A versão anterior do Dakar já havia chamado a atenção por sua proposta diferenciada, unindo a esportividade do 911 com a capacidade off-road.
Motorização híbrida aprimorada
A nova geração do 911 Dakar substituirá o motor 3.0 litros flat-six da versão anterior por um conjunto híbrido mais potente. O motor a combustão interna entrega 478 cv e 570 Nm de torque, complementados por 53 cv e 149 Nm provenientes do sistema elétrico. A tração integral e a transmissão PDK de dupla embreagem permanecem como itens de série.
Espera-se que o 911 Dakar híbrido melhore a aceleração de 0 a 100 km/h, aproximando-se dos 2,9 segundos do 911 GTS híbrido. A bateria de 1.9 kWh, no entanto, não permitirá a condução em modo totalmente elétrico.
Assim como a geração anterior, a produção do novo 911 Dakar deverá ser limitada a poucas unidades. O preço também deve subir, superando os US$ 220.020 cobrados em 2022, podendo chegar perto dos US$ 250 mil, sem opcionais como a pintura especial “Rally Design Package”, inspirada nos carros de competição da Rothmans, que custava US$ 26 mil.
A produção da primeira geração do 911 Dakar foi encerrada em novembro de 2024, com um exemplar finalizado nas cores azul e amarelo, em homenagem ao 911 que venceu o Rally Paris-Dakar de 1984, pilotado por René Metge e Dominique Lemoyne. A pintura foi realizada à mão pela divisão Sonderwunsch da Porsche.
