A montadora estatal chinesa GAC anunciou a criação de uma nova empresa em parceria com a Huawei, gigante da tecnologia. A subsidiária, com o codinome “Projeto GH”, terá um capital registrado de 1,5 bilhão de yuans (aproximadamente US$ 204,6 milhões).
O primeiro modelo da nova marca GAC-Huawei será um veículo de nova energia (NEV), com preço estimado em 300.000 yuans (cerca de US$ 40.920). A colaboração entre as empresas visa unir a expertise da GAC na fabricação de automóveis com a tecnologia de ponta da Huawei.
A parceria entre GAC e Huawei foi formalizada em novembro de 2024. O modelo de cooperação foi definido por executivos da GAC como “Inteligência Huawei + Fabricação GAC”. Inicialmente, especulou-se que a nova marca integraria a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), da Huawei, ao lado de Aito, Luxeed, Stelato e Maextro. Contudo, a GAC esclareceu que o modelo de cooperação com a Huawei difere do modelo HIMA.
Em 10 de janeiro, a GAC divulgou um comunicado oficial informando o lançamento da nova marca, o Projeto GH. Os veículos serão construídos sobre uma nova arquitetura, com desenvolvimento, design, estratégia de marketing e serviços ecológicos em conjunto entre as duas empresas. O capital inicial do Projeto GH será de 1,5 bilhão de yuans (aproximadamente US$ 204,6 milhões), conforme o anúncio da GAC.
O primeiro veículo do Projeto GH será um NEV com preço em torno de 300.000 yuans (cerca de US$ 40.920) e incorporará os mais recentes sistemas de assistência ao condutor e infoentretenimento da Huawei.
O Projeto GH representa a segunda tentativa de colaboração entre GAC e Huawei. Em 2021, a GAC planejava lançar uma marca de luxo com a gigante de tecnologia. O crossover, com o codinome AH8, seria o primeiro produto dessa parceria. No entanto, em 2023, a GAC anunciou que o modelo AH8 adotaria tecnologia desenvolvida internamente, em vez de utilizar as soluções da Huawei. Este modelo foi recentemente lançado como o SUV Hyptec HL.
O Projeto GH é frequentemente considerado a quarta marca de automóveis da GAC, após Trumpchi, Aion e Hyptec. A GAC Group também possui participações na Hycan, uma antiga joint venture com a Nio. Em novembro, foi divulgado que a Hycan demitiu todos os funcionários em sua filial de Xangai, além de atrasar o pagamento de indenizações. Atualmente, a GAC Aion detém 20,54% da Hycan, a GAC Group controla 4,46% e a Zhujianf Investment Management possui 68,56% das ações.
A montadora estatal chinesa GAC anunciou a criação de uma nova empresa em parceria com a Huawei, gigante da tecnologia. A subsidiária, com o codinome “Projeto GH”, terá um capital registrado de 1,5 bilhão de yuans (aproximadamente US$ 204,6 milhões).
O primeiro modelo da nova marca GAC-Huawei será um veículo de nova energia (NEV), com preço estimado em 300.000 yuans (cerca de US$ 40.920). A colaboração entre as empresas visa unir a expertise da GAC na fabricação de automóveis com a tecnologia de ponta da Huawei.
A parceria entre GAC e Huawei foi formalizada em novembro de 2024. O modelo de cooperação foi definido por executivos da GAC como “Inteligência Huawei + Fabricação GAC”. Inicialmente, especulou-se que a nova marca integraria a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), da Huawei, ao lado de Aito, Luxeed, Stelato e Maextro. Contudo, a GAC esclareceu que o modelo de cooperação com a Huawei difere do modelo HIMA.
Em 10 de janeiro, a GAC divulgou um comunicado oficial informando o lançamento da nova marca, o Projeto GH. Os veículos serão construídos sobre uma nova arquitetura, com desenvolvimento, design, estratégia de marketing e serviços ecológicos em conjunto entre as duas empresas. O capital inicial do Projeto GH será de 1,5 bilhão de yuans (aproximadamente US$ 204,6 milhões), conforme o anúncio da GAC.
O primeiro veículo do Projeto GH será um NEV com preço em torno de 300.000 yuans (cerca de US$ 40.920) e incorporará os mais recentes sistemas de assistência ao condutor e infoentretenimento da Huawei.
O Projeto GH representa a segunda tentativa de colaboração entre GAC e Huawei. Em 2021, a GAC planejava lançar uma marca de luxo com a gigante de tecnologia. O crossover, com o codinome AH8, seria o primeiro produto dessa parceria. No entanto, em 2023, a GAC anunciou que o modelo AH8 adotaria tecnologia desenvolvida internamente, em vez de utilizar as soluções da Huawei. Este modelo foi recentemente lançado como o SUV Hyptec HL.
O Projeto GH é frequentemente considerado a quarta marca de automóveis da GAC, após Trumpchi, Aion e Hyptec. A GAC Group também possui participações na Hycan, uma antiga joint venture com a Nio.
Em novembro, foi divulgado que a Hycan demitiu todos os funcionários em sua filial de Xangai, além de atrasar o pagamento de indenizações. Atualmente, a GAC Aion detém 20,54% da Hycan, a GAC Group controla 4,46% e a Zhujianf Investment Management possui 68,56% das ações.
