A Toyota, pioneira na eletrificação veicular com o lançamento do Prius no final dos anos 90, está intensificando seus esforços no mercado de veículos totalmente elétricos (BEVs) para alcançar seus concorrentes. A montadora japonesa planeja expandir significativamente sua produção global, visando atingir 1 milhão de unidades de veículos elétricos por ano até 2027.
Atualmente, a Toyota fabrica veículos elétricos apenas no Japão e na China. No entanto, segundo a Nikkei Asia, a produção será expandida para os Estados Unidos, Tailândia e Argentina à medida que novos modelos de EVs forem lançados.
A fabricação de uma versão elétrica da Hilux está prevista para começar na Tailândia em outubro, com montagem adicional na Argentina. Inclusive, há informações de que a Toyota Hilux Elétrica poderá ser produzida na Argentina a partir de 2026.
A Toyota pretende oferecer até 15 modelos elétricos, incluindo os da marca Lexus, até 2027. Para colocar em perspectiva, a meta de 1 milhão de unidades representa um aumento de aproximadamente sete vezes em relação ao número de EVs produzidos em 2024.
Concorrência aumentada no mercado de EVs
A decisão da Toyota de acelerar sua produção de EVs ocorre em um momento de crescente competição no mercado global. Tesla e BYD lideraram as vendas de veículos elétricos no ano passado, com 1,76 milhão de unidades cada. Interessante notar que a BYD Reino Unido supera vendas de 2024 em apenas um trimestre de 2025. A Volkswagen também registrou um número significativo, com 740.000 EVs vendidos em todo o mundo.
Um dos modelos-chave na estratégia de eletrificação da Toyota é o novo C-HR+ EV, posicionado abaixo do bZ4X na linha da montadora. Este modelo estará disponível com opções de bateria de 57,7 kWh e 77 kWh. A produção está programada para começar na fábrica de Takaoka, no Japão, em setembro, e o veículo será comercializado na Europa, com previsão de chegada aos Estados Unidos e Canadá no próximo ano.
Produção de SUVs elétricos de três fileiras nos EUA
A Toyota também planeja construir SUVs elétricos de três fileiras em suas fábricas de Kentucky e Indiana a partir do próximo ano. Esses veículos competirão diretamente com modelos como o Kia EV9 e o Hyundai Ioniq 9.
Além disso, a Toyota continua sua parceria com a Subaru no desenvolvimento de EVs, com um novo modelo fruto dessa colaboração previsto para entrar em produção no Japão em fevereiro. Vale lembrar que outras montadoras, como a Stellantis e Valeo expandem parceria para inovar no mercado.
