Um estudo recente da Cox Automotive revelou que, em dezembro de 2024, o preço médio de transação (ATP) de veículos elétricos (VEs) novos nos Estados Unidos atingiu US$ 55.544 (Aproximadamente R$ 322.155,2). Este valor representa um aumento de 1,1% em relação ao mês anterior e de 0,8% comparado ao ano precedente. Apesar do crescimento nas vendas, o estudo aponta que os elétricos ainda são significativamente mais caros que seus equivalentes a combustão interna.
Para se ter uma ideia, o ATP dos carros novos a gasolina no mesmo período foi de US$ 49.270 (Aproximadamente R$ 285.766), indicando uma diferença de US$ 6.274 a mais para os elétricos. A pesquisa também analisou o mercado de usados, mostrando que o ATP de VEs usados era de US$ 36.976 (Aproximadamente R$ 214.460,8), enquanto o preço médio de todos os usados, incluindo os a combustão, ficou em US$ 32.712. É importante ressaltar que esses valores de usados consideram apenas veículos com até cinco anos de uso.
Apesar da diferença de preço, o mercado de elétricos vem mostrando crescimento nas vendas. Em dezembro, foram comercializadas 132.392 unidades novas, um aumento de 14% em relação a novembro e de 12,6% em comparação com o mesmo mês de 2023.
Os modelos mais vendidos foram o Tesla Model Y, Tesla Model 3, Honda Prologue, Ford Mustang Mach-E e Chevrolet Equinox. No segmento de usados, as vendas também tiveram um bom desempenho, com 28.483 unidades, um salto de 62,6% em relação a dezembro do ano anterior. Os modelos mais comercializados foram o Tesla Model 3 e Model Y, seguidos pelo Chevrolet Bolt, Tesla Model S e Ford Mustang Mach-E.
Segundo a Cox Automotive, o comparativo direto entre o preço médio de todos os elétricos e o de todos os veículos a combustão, pode gerar distorções. Isso ocorre devido à grande oferta de veículos a combustão mais acessíveis, que acabam puxando a média de preço para baixo. A análise destaca a dificuldade em afirmar se os VEs são de fato mais caros ou se o mercado ainda carece de opções elétricas mais acessíveis.
Apesar da diferença de preço, o estudo aponta que os VEs usados estão mostrando uma tendência de queda nos preços, com uma redução de 8,9% no ATP em relação ao ano anterior. A pesquisa também ressalta que a crescente procura por elétricos, tanto novos quanto usados, é um indicativo de que a adoção da tecnologia está em curso, mesmo com os desafios relacionados ao custo.
Para que a adesão aos carros elétricos se torne mais expressiva, as montadoras precisarão trabalhar para reduzir essa diferença de preço em relação aos carros a combustão.
