O novo BMW X3 G48, produzido localmente na China, já está disponível para venda com um preço inicial de 349.900 yuan (aproximadamente R$ 240.000 em conversão direta). Este valor representa uma economia de cerca de R$ 78.000 em comparação com o BMW X3 G45 comercializado na Alemanha.
A principal diferença desta versão chinesa é o entre-eixos 111 mm maior, projetado para oferecer mais espaço para os passageiros da segunda fileira. A produção é realizada na fábrica BMW-Brilliance, em Shenyang, província de Liaoning.
Visualmente, o BMW X3 G48 alinha-se com a variante global, apresentando a característica grade dupla da BMW com entrada de ar ativa, faróis distintos, maçanetas das portas integradas e detalhes prateados na carroceria. O kit exterior M-Sport também está disponível.
As dimensões do BMW X3 fabricado na China são de 4865 mm de comprimento, 1920 mm de largura e 1664 mm de altura, com um entre-eixos de 2975 mm. O comprimento total é 90 mm maior que o X3 G45, e o entre-eixos se equipara ao do BMW X5 (G05), posicionando o X3 chinês como um SUV de luxo de grande porte.
O interior do X3 G48 segue a identidade visual da marca, destacando-se o painel curvo que integra duas telas: um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e uma tela touchscreen principal de 14,9 polegadas.
O volante de três raios em formato D, o seletor de marchas compacto no console central e o controlador de infotainment em cristal complementam o design interno. O aumento de 111 mm no entre-eixos é perceptível no espaço para as pernas dos passageiros traseiros.
Motorização do BMW X3 G48
O BMW X3 oferece duas opções de motorização na China:
- 25L: Motor 2.0 litros turbo a gasolina, 140 kW (188 cv) e 310 Nm de torque, tração integral xDrive e câmbio automático ZF de 8 marchas. Aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos.
- 30L: Motor 2.0 litros turbo a gasolina, 190 kW (255 cv) e 400 Nm de torque, também com câmbio automático de 8 marchas. Aceleração de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.
Versões e preços
O BMW X3 xDrive 25L de entrada custa 349.900 yuan (R$ 240.000) e inclui rodas de 19 polegadas, cinco câmeras, doze radares ultrassônicos, teto solar, bancos dianteiros aquecidos e seis alto-falantes. As entregas começam em maio. Para comparação, o BMW X3 G45 de entrada custa 59.400 EUR (R$ 325.000) na Alemanha.
O BMW X3 xDrive 30L M-Sport, com motor mais potente, kit exterior M-Sport, rodas de 20 polegadas e doze alto-falantes Harman/Kardon, custa 399.900 yuan (R$ 275.000). A versão topo de linha, X3 30L Leading M-Sport, possui o mesmo motor, seis câmeras, assistente de mudança de faixa, faróis adaptativos, teto panorâmico Sky Lounge, bancos esportivos e head-up display, com preço de 449.900 yuan (R$ 310.000).
Apesar do preço competitivo, o BMW X3 G48 enfrenta forte concorrência no segmento de crossovers na China, especialmente de veículos elétricos e híbridos plug-in (NEVs) como o Li Auto L7, Aito M7, Nio ES6 e Xpeng G9. Esses modelos oferecem especificações de motorização impressionantes, materiais de alta qualidade e boa eficiência energética. A BMW ainda possui uma imagem de marca forte na China, mas os crossovers chineses com preços semelhantes representam uma ameaça significativa para o recém-lançado X3 G48.
