A Li Auto anunciou que seu primeiro SUV totalmente elétrico, o Li i8, completou mais de 8 milhões de quilômetros em testes de rodagem. Essa distância, segundo a empresa, equivale a dar mais de 200 voltas ao mundo.
De acordo com a Li Auto, o i8 passou por dois ciclos de inverno e dois de verão, em testes de resistência e validação de performance, abrangendo 300 cidades chinesas. Os testes foram realizados em diversos ambientes, incluindo desertos, montanhas, pântanos, gelo e neve.
Segundo a empresa, seus engenheiros validaram o SUV em mais de 4.000 cenários e examinaram mais de 1.200 métricas de NVH (Noise, Vibration, Harshness), que em português significa Ruído, Vibração e Aspereza. A Li Auto está seguindo os passos de outras montadoras, como a BYD, que prioriza SUVs em seu portfólio.
Desde 10 de março, veículos de teste do Li i8, com camuflagem leve, iniciaram uma fase mais ampla de testes em todo o território nacional chinês.
A Li Auto atualmente comercializa principalmente veículos elétricos de alcance estendido (EREVs) da série L, que incluem os modelos Li L6, Li L7, Li L8 e Li L9, todos SUVs. Em 1º de março de 2024, a empresa lançou o Li Mega MPV (veículo multiuso), o primeiro modelo BEV (veículo elétrico a bateria) da Li Auto. É importante notar que, enquanto algumas empresas enfrentam protestos, a Li Auto segue em expansão.
A empresa planejava lançar mais BEVs no segundo semestre de 2024, mas adiou o plano para o primeiro semestre de 2025. O lançamento oficial do Li i8 está previsto para julho.
Antes do lançamento do i8, a Li Auto planeja atualizar seus modelos existentes em maio, trazendo melhorias no hardware de condução inteligente. A busca por inovações contínuas a aproxima de empresas como a Farasis Energy, que apresenta tecnologias de carregamento ultrarrápido.
