O mercado de SUVs no Brasil se prepara para receber um novo competidor de peso: o Haval H4. Com previsão de chegada em 2025, o modelo da GWM (Great Wall Motors) almeja rivalizar diretamente com nomes já consolidados como Corolla Cross e Jeep Compass.
Herdando tecnologias do seu irmão maior, o H6, o Haval H4 traz um pacote tecnológico interessante, design moderno e uma proposta híbrida que visa atrair consumidores em busca de eficiência e bom desempenho. O modelo já é conhecido em outros mercados sob as denominações Chitu, Jolion ou Jolion Pro.
No Brasil, o H4 será lançado como um híbrido pleno (HEV), eliminando a necessidade de recarga externa. Ele contará com baterias de 1,6 kWh e a mesma motorização do Haval H6 HEV, o que garante um desempenho robusto e eficiente.
O conjunto mecânico do H4 é composto por um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, com ciclo Miller, que trabalha em conjunto com dois motores elétricos dianteiros. Essa combinação entrega uma potência combinada de 243 cv e um torque de 54 kgfm.
O Haval H4 utiliza a plataforma LMN, a mesma do H6, resultando em um design familiar e dimensões generosas. Com 4,47 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,84 m de largura e 1,62 m de altura, ele se posiciona como um SUV médio, com medidas próximas às de seus concorrentes diretos, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Aliás, o Toyota Yaris Cross 2025 híbrido chega em julho com consumo de 26,3 km/l, sendo mais uma opção no mercado.
Essas dimensões garantem um interior espaçoso, ideal para famílias ou para quem busca conforto em viagens mais longas. O design, inspirado no Jolion, apresenta linhas modernas e esportivas.
A eficiência é um dos destaques do Haval H4. Na versão chilena, o SUV atinge até 26 km/l no ciclo urbano e 16,6 km/l no rodoviário. Há a expectativa de que o modelo seja lançado no Brasil como um híbrido flex, o que aumentaria ainda mais o seu apelo junto ao consumidor brasileiro. Modelos híbridos como o Hyundai Kona Hybrid chega ao Brasil em abril com duas versões, mostrando a tendência do mercado.
O Haval H4 utiliza um câmbio automatizado de dupla embreagem (DHT) com apenas duas marchas mecânicas. O restante das relações é gerenciado pelo motor elétrico, garantindo uma condução suave e eficiente. A tração é 4×2 dianteira, ideal para uso urbano e estradas bem conservadas.
Com um preço estimado abaixo dos R$ 200 mil, o Haval H4 promete ser uma opção atraente para quem busca um SUV híbrido com tecnologia avançada e um bom custo-benefício. A rede de concessionárias da GWM já vislumbra o modelo como um potencial sucesso de vendas, capaz de competir com os líderes do segmento.
A chegada do Haval H4 ao Brasil é aguardada com grande expectativa, e o modelo tem potencial para se destacar no competitivo mercado de SUVs médios.
