Proprietários de picapes Ford F-Series no Texas estão sendo vítimas de uma onda de furtos de lanternas traseiras, causando um prejuízo estimado em mais de 92 mil dólares. Os criminosos têm como alvo as unidades de LED sofisticadas, que equipam os modelos mais recentes da linha F-Series.
Apesar do valor elevado, as lanternas podem ser removidas em questão de segundos, o que facilita a ação dos ladrões. Estima-se que 34 veículos tenham sido afetados pela onda de crimes. O alto custo de reposição das lanternas traseiras, que pode variar de 2.500 a mais de 6.000 dólares, dependendo do modelo e da concessionária, eleva o valor total dos prejuízos.
O alto valor das lanternas se deve à tecnologia embarcada nas unidades de LED, presentes nos modelos mais recentes da Ford F-Series (final da década de 2010 e início de 2020). Além da iluminação em LED, as lanternas incorporam sensores do sistema de monitoramento de ponto cego, o que aumenta significativamente o seu custo.
A facilidade de remoção também contribui para a ocorrência dos furtos. Mesmo com a tampa traseira trancada, os ladrões conseguem destravá-la através de uma pequena abertura, o que lhes permite acessar os parafusos de fixação das lanternas.
Diante do problema, algumas empresas estão oferecendo soluções para proteger as lanternas traseiras. A Latchlid, por exemplo, oferece placas de metal que impedem a abertura da tampa traseira, dificultando o acesso às lanternas. Segundo Margot e Tim Mcguire, fundadores da Latchlid, a ideia surgiu após terem as lanternas de sua F-250 Platinum 2017 roubadas duas vezes no mesmo ano.
A solução da Latchlid é uma placa de metal simples que se fixa à carroceria e cobre parcialmente o mecanismo de trava da tampa traseira quando a tampa é empurrada para fechar. Os ladrões não conseguem abaixar a tampa traseira e, portanto, não conseguem acessar os parafusos que prendem as lanternas traseiras no lugar.
