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Citroën Basalt é o nome do primeiro SUV Cupê da marca na América do Sul

O Citroën Basalt terá basicamente os mesmos atributos do C3 Aircross, porém, com mais linhas para ter uma pegada esportiva.

A Citroën surpreende o mercado automobilístico ao anunciar o Basalt, seu primeiro SUV Cupê para a América do Sul, marcando um novo capítulo na história da fabricante francesa na região. Diferentemente das expectativas que giravam em torno de nomes como C3 X ou Fastlounge, a escolha de “Citroën Basalt” reflete uma mudança significativa na abordagem de nomenclatura da marca.

Desenvolvido especialmente para as necessidades e desejos dos consumidores na América do Sul, ele terá suas primeiras formas reveladas no próximo dia 27 de março, às 08h (horário de Brasília).

A escolha do nome Basalt é uma clara homenagem à série limitada do Citroën GS, lançada em 5 de abril de 1978. Com apenas 1.800 unidades produzidas, baseadas no GS Club e equipadas com motor de 1.220 cm³, o modelo rapidamente esgotou, tornando-se um item de desejo entre colecionadores. Este gesto de reconhecimento ao legado da Citroën não apenas presta tributo à história da marca, mas também sinaliza um olhar atento às suas raízes na inovação e no design.

Design e mecânica do Basalt

Embora o design final do Citroën Basalt ainda esteja sob sigilo (conforme comentamos mais acima), informações preliminares colhidas aqui por nós do Motor 360 indicam que ele compartilhará atributos com o C3 Aircross, especialmente no que tange à frente e à coluna B. Contudo, o SUV Cupê se distingue por linhas mais esportivas, prometendo uma estética única e atraente. As diferenças mais notáveis devem surgir a partir das portas traseiras, com especulações apontando para uma traseira reestilizada que mantém a identidade visual da família C3, porém, com detalhes exclusivos que enfatizam sua singularidade.

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A mecânica do Basalt é prevista para seguir a base do C3 Aircross, com um motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, acoplado a um câmbio CVT. A especulação em torno de uma versão equipada com um motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm, capaz de equiparar as versões mais potentes do Fiat Fastback, indica que o Basalt pode se posicionar como um dos líderes em performance no segmento de SUVs cupês.

Este lançamento representa um movimento estratégico da Citroën para se destacar em um mercado cada vez mais competitivo, oferecendo uma opção que equilibra inovação, performance e design. A antecipação em torno do Basalt reflete o interesse crescente por veículos que combinam a praticidade de um SUV com a elegância e o dinamismo de um cupê.

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Rafael Nicácio

Estudante de Jornalismo, conta com a experiência de ter atuado nas assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte e da Universidade Federal (UFRN). Trabalha com administração e redação em sites desde 2013 e, atualmente, também administra a página Dinastia Nerd. E-mail para contato: [email protected]

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