As montadoras chinesas Zeekr e BYD encerraram o mês de maio de 2025 com bons resultados no setor de veículos, especialmente os de nova energia, mostrando crescimento expressivo nas vendas e produção.
A Zeekr, especializada em carros elétricos premium, entregou 46.538 veículos em maio, somando as marcas Zeekr e Lynk & Co. Desse total, foram 18.908 da própria Zeekr e 27.630 da Lynk & Co. O número representa alta de 15,2% em relação a maio de 2024 e de 12,6% frente a abril deste ano.
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A empresa atribui esse desempenho ao apoio de cerca de 1,95 milhão de usuários ao redor do mundo, reforçando sua posição no mercado de veículos eletrificados.
Já a BYD também teve um mês positivo. Em maio de 2025, vendeu 382.476 veículos de nova energia, um salto de 38,7% em relação ao mesmo mês de 2024. A produção foi de 349.824 unidades, 38,9% a mais que no ano anterior. A BYD tem investido fortemente em infraestrutura, como evidenciado pelo anúncio da BYD anuncia parceria para construir 15 mil carregadores ultrarrápidos de 1 MW.
No segmento de carros de passeio, a marca produziu 343.250 unidades e vendeu 376.930, crescimento superior a 37% em ambas as categorias.
Entre os modelos 100% elétricos (BEVs), a BYD fabricou 184.293 veículos e vendeu 204.369, com aumentos acima de 40%. Já os híbridos plug-in (PHEVs) somaram 158.957 unidades produzidas e 172.561 vendidas.
O destaque mais surpreendente ficou com os veículos comerciais da marca, que tiveram crescimento explosivo: a produção saltou 570,2%, alcançando 6.574 unidades, enquanto as vendas aumentaram 531,4%, chegando a 5.546 unidades.
Fora da China, a BYD também segue expandindo. Em maio, foram exportados 89.047 veículos de nova energia. Além disso, a capacidade instalada de baterias e sistemas de armazenamento chegou a 28,476 GWh no mês, totalizando 107,507 GWh em 2025.
Com esses números, as duas marcas reforçam o domínio chinês no mercado global de eletrificados e mostram como o setor segue em ritmo acelerado de crescimento.
Nota: Os números de produção e vendas apresentados pela BYD são preliminares e não foram auditados.
Enquanto isso, modelos como o Sedã elétrico N7 da Nissan conquista mercado chinês com 17.215 pedidos em um mês mostram a diversidade do mercado. Além disso, é interessante notar como outras montadoras estão se adaptando ao mercado, como a Toyota aumentará produção de híbridos plug-in diante da lenta adoção de elétricos.
