A futura perua elétrica Zeekr 007, codinome CC1E, teve sua estrutura exposta em imagens vazadas na China, revelando detalhes de seu design. O modelo, que chegará ao mercado chinês em 2025, também tem planos de ser vendido na Europa, onde veículos do tipo station wagon são populares. A Zeekr, marca de carros elétricos de luxo da Geely, fundada em 2021, atualmente oferece seis modelos, incluindo o sedã Zeekr 007.
As fotos da estrutura da carroceria (body-in-white) foram compartilhadas pelo designer chinês Sugar Design. Nas imagens, duas unidades da CC1E exibem pilares A finos, pilares B largos e um amplo teto solar. Uma pequena janela entre os pilares C e D melhora a visibilidade. Estruturas finas para absorção de energia na caixa de roda traseira garantem a segurança da bateria e da cabine de passageiros.
Com sua linha de teto curvada, a Zeekr 007 perua se assemelha a um hatchback alongado, lembrando o visual do Nio ET5 Touring. As imagens vazadas mostram que algumas unidades foram usadas em testes de proteção contra chamas, com armações chamuscadas e assentos internos. A segunda fileira de assentos do Zeekr 007 SW terá ajuste eletrônico, um diferencial de conforto.
Flagrada anteriormente com camuflagem pesada, a Zeekr CC1E mantém o estilo do sedã 007, exceto por ajustes na traseira. Espera-se que as dimensões da perua sejam semelhantes às do sedã, que possui 4865 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1450 mm de altura.
O Zeekr 007 oferece opções de tração traseira (RWD) com um motor elétrico de 310 kW (415 cv) e tração integral (4WD) com um motor adicional de 165 kW (221 cv) na dianteira, totalizando 375 kW (636 cv). As opções de bateria são de 75 kWh LFP e 100 kWh NMC.
A Zeekr 007 station wagon competirá com a Nio ET5 Touring no mercado. O preço da ET5 Touring na China varia de 298.000 a 356.000 yuan (aproximadamente US$40.800 a US$48.800), mas há opção de assinatura de bateria (BaaS) por 228.000 yuan (cerca de US$31.250). A Nio vendeu 45.089 unidades da ET5 Touring na China nos primeiros 11 meses de 2024, segundo o China EV DataTracker.
A China deve superar vendas de carros a combustão com elétricos já em 2024. A marca BYD também está com lançamentos previstos para o próximo ano. Já a GM aposta em sedã elétrico na China e a Honda retorna ao Brasil com um novo SUV.
A Xiaomi SU7 atingiu 130 mil unidades entregues na China em nove meses e a Denza D9 2025: Minivan de luxo da BYD chega ao mercado Chinês. A Ford também pode trazer um novo SUV para o Brasil em 2025.
A Lynk & Co também tem lançamento de um novo SUV Híbrido Plug-in previsto para 2025, enquanto a Changan Nevo C798 tem o interior revelado na China.
