Resumo da Notícia
A Xpeng se prepara para marcar o início de 2026 com o lançamento das versões atualizadas de seu sedã P7+ e do SUV G7 de autonomia estendida, consolidando sua aposta em veículos elétricos inteligentes e de alta performance. Os modelos chegam ao mercado chinês em 8 de janeiro e à Europa, em Bruxelas, no dia seguinte, ampliando a presença da marca em 36 países.
O P7+ 2026 estará disponível nas variantes BEV e EREV, sendo esta última capaz de rodar até 1.550 km no ciclo combinado e 430 km apenas com energia elétrica, tornando-se o sedã EREV com maior autonomia do mundo. A versão BEV oferece 725 km de alcance, ambas apoiadas em plataforma de alta tensão de 800V e baterias de fosfato de ferro-lítio.
O G7 EREV, lançado em julho de 2025 como BEV, será o SUV mais avançado da marca, combinando motor elétrico e motor a combustão de 1,5T, entregando potência total de 360 kW. Com tanque cheio e bateria carregada, o modelo alcança impressionantes 1.704 km de autonomia, superando qualquer outro SUV do mercado.
Ambos os veículos estão equipados com três chips de IA Turing, desenvolvidos internamente, que atingem 2.250 TOPS de capacidade de computação. Esse conjunto permite recursos avançados de assistência ao motorista e inteligência de bordo, reforçando a estratégia da Xpeng de integrar tecnologia de ponta em seus automóveis.
O P7+ recebeu 104 melhorias no conforto e na experiência do usuário, incluindo ventilação mais eficiente com fluxo de 29 m³/h, resfriamento rápido dos assentos em apenas 60 segundos e ventosas capazes de segurar até 16 lenços de papel. O cockpit conta com tela flutuante de 15,6 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas.
O G7 mantém um interior igualmente sofisticado, com iluminação ambiente de 256 cores, painel de carregamento sem fio e teto em microfibra. Seu porta-malas oferece de 725 a 2.221 litros, acomodando até 33 malas de 20 polegadas, tornando-o versátil para longas viagens sem comprometer o espaço interno.
No final de dezembro e início de janeiro, a Xpeng divulgou detalhes finais e enviou o primeiro lote de mais de 1.000 unidades do P7+ e do G7 2026 para concessionárias na China. A marca reforça assim sua estratégia de “motorização dupla”, oferecendo opções BEV e EREV em sua linha premium.
Com preços competitivos na China — de 186.800 RMB para o P7+ e entre 195.800 e 225.800 RMB para o G7 — a Xpeng mira tanto o mercado doméstico quanto internacional, apostando na combinação de autonomia, tecnologia e experiência de usuário para se consolidar entre os principais players globais de veículos elétricos.
