A montadora chinesa Xpeng está expandindo sua linha de veículos com o planejamento de pelo menos cinco modelos elétricos de alcance estendido (EREV), combinando a propulsão elétrica com um sistema extensor de alcance para aumentar a autonomia.
Fontes locais informaram que a estratégia da Xpeng se assemelha à oferta de variantes EREV para modelos existentes, como o sedã P7 e o SUV G6. O primeiro modelo EREV da Xpeng será baseado no MPV X9, com previsão de início da produção em massa no segundo semestre deste ano.
Essa mudança estratégica foi sinalizada em novembro de 2024, quando a Xpeng anunciou o sistema Kunpeng de alcance estendido. A empresa planeja integrar modelos EREV nas plataformas E, F e H, com lançamentos previstos para 2026 e 2027. A maioria dos futuros modelos da Xpeng oferecerá variantes EREV e veículos elétricos a bateria (BEV). Vale lembrar que outras montadoras como a SGMW lança Wuling Hongguang EREV com alcance de 1.000 km na China.
O sistema Kunpeng promete uma autonomia combinada de até 1.400 quilômetros e autonomia de bateria de até 430 quilômetros. A bateria suporta carregamento rápido de 5C, permitindo uma carga de 10% a 80% em 12 minutos, com uma média de cerca de 1 quilômetro carregado por segundo, de acordo com a Xpeng. É importante notar que outras empresas, como a BYD alcança lucro líquido recorde no 4º trimestre impulsionado pelas vendas de NEVs, também estão investindo fortemente em veículos elétricos.
Fundada em 2014, a Xpeng inicialmente oferecia apenas modelos BEV. No entanto, a crescente popularidade dos modelos EREV na China motivou a empresa a adicionar esses híbridos à sua linha, visando um mercado mais amplo.
Em 18 de março, a direção da Xpeng declarou que planeja começar a entregar vários novos modelos, incluindo modelos BEV e modelos equipados com o sistema Kunpeng de alcance estendido, no segundo semestre deste ano.
A empresa pretende expandir seu alcance de mercado através de produtos super híbridos, oferecendo ambas as opções de trem de força na maioria de seus próximos modelos. Outras fabricantes, como a Chery protocola pedido de IPO em Hong Kong após tentativas frustradas, também estão buscando novas estratégias de mercado.
A Xpeng planeja lançar modelos novos ou renovados a cada trimestre deste ano. Até o final de 2026, os produtos da Xpeng cobrirão uma faixa de preço de 100.000 a 500.000 RMB (US$ 13.770 a US$ 68.850), abrangendo carros compactos a grandes. A estratégia da Xpeng se alinha com outras tendências do mercado, como a da fábrica da Xiaomi que atrai jovens chineses em busca de experiências inovadoras.
