Xpeng P7+ 2026 promete ser o sedã EREV com maior autonomia elétrica do mundo

O Xpeng P7+ 2026 chega com versões BEV e EREV, prometendo até 1.550 km de autonomia combinada
Xpeng P7+ 2026 promete ser o sedã EREV com maior autonomia elétrica do mundo
Crédito da imagem: Xpeng

Resumo da Notícia

A Xpeng decidiu dar um passo além na corrida dos sedãs eletrificados e apresentou uma evolução profunda de um modelo que já era bem-sucedido. O P7+ 2026 chega com uma proposta mais madura, ambiciosa e claramente global, reforçando a estratégia da marca chinesa de ganhar espaço fora do seu mercado de origem com tecnologia, alcance e eficiência.

Anunciado no dia 29 de dezembro, o novo P7+ passa a ser oferecido em duas configurações: 100% elétrica (BEV) e com extensor de autonomia (EREV). A linha estreia um visual totalmente renovado, incorpora 104 melhorias e promete até 725 km de alcance elétrico ou impressionantes 1.550 km de autonomia combinada no ciclo chinês CLTC.

Xpeng P7+ 2026 promete ser o sedã EREV com maior autonomia elétrica do mundo
Crédito da imagem: Xpeng

O histórico recente ajuda a explicar a aposta. Em apenas um ano de mercado, o P7+ ultrapassou 88 mil unidades vendidas e liderou por 12 meses consecutivos o segmento de sedãs elétricos médios e grandes na faixa de 150 mil a 200 mil yuans. Agora, a Xpeng planeja levar o modelo a 36 países, consolidando seu papel como produto global.

Do ponto de vista técnico, toda a linha adota tração traseira e motores elétricos síncronos de ímã permanente, com potências de 180 kW ou 230 kW, sempre com 450 Nm de torque. O baixo coeficiente aerodinâmico de 0,206 Cd contribui para a eficiência, enquanto três opções de bateria LFP permitem autonomias que variam entre 615 km e 725 km.

Xpeng P7+ 2026 promete ser o sedã EREV com maior autonomia elétrica do mundo
Crédito da imagem: Xpeng

O carregamento rápido também é um destaque. A versão topo de linha aceita tecnologia 5C, capaz de elevar a carga de 30% a 80% em apenas 12 minutos, enquanto as demais fazem o mesmo em cerca de 20 minutos. No BEV, a arquitetura elétrica de 800V reforça a proposta de recargas mais rápidas e uso prático no dia a dia.

Já a variante EREV amplia o leque ao combinar motor elétrico com um propulsor 1.5 turbo que atua como gerador. Segundo a Xpeng, trata-se do sedã com extensor de autonomia mais potente do mundo, com até 430 km em modo elétrico, velocidade máxima de 200 km/h e dimensões generosas, incluindo entre-eixos de 3 metros.

Lançado inicialmente em novembro apenas como elétrico puro, o P7+ partia de preços entre 186.800 e 208.800 yuans. Com a chegada da linha 2026, mais completa e diversificada, a Xpeng deixa claro que não quer apenas competir em números, mas se firmar como uma referência global em sedãs eletrificados de nova geração.

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