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Xiaomi YU7 promete autonomia de até 760 km e desafia Tesla Model Y

Para ser um concorrente de peso do Tesla Model Y, a Xiaomi, prepara-se para acirrar a competição no mercado de SUVs elétricos com o lançamento do YU7

A Xiaomi, gigante da tecnologia chinesa, prepara-se para acirrar a competição no mercado de SUVs elétricos com o lançamento do YU7. O modelo, que já havia sido apresentado, teve detalhes adicionais revelados por documentos do governo chinês, indicando que poderá ser um concorrente de peso para o Tesla Model Y.

O YU7, segundo modelo elétrico da Xiaomi, destaca-se por suas dimensões generosas. Com 4,999 metros de comprimento, ele supera o Model Y (4,797 metros), prometendo mais espaço interno, especialmente para os passageiros do banco traseiro, graças a um entre-eixos de 3 metros (contra 2,890 metros do Tesla).

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Foto: Reprodução/Tesla

Autonomia superior? De acordo com dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, as versões com tração integral (AWD) do YU7 apresentarão autonomias de 670 km, 750 km e 760 km, de acordo com o ciclo de testes chinês CLTC. Embora o ciclo CLTC seja conhecido por ser otimista, esses números são competitivos em relação ao Tesla Model Y, que, em sua versão mais recente, alcança 593 km (RWD) e 719 km (AWD) no mesmo padrão de medição.

A Xiaomi ainda não divulgou a capacidade das baterias do YU7, mas é esperado que essa informação seja revelada em breve. O YU7 estará disponível tanto em versões com tração traseira (RWD) quanto integral (AWD).

Preço competitivo no mercado chinês: Especula-se que o preço inicial do Xiaomi YU7 seja de aproximadamente ¥250.000 (cerca de R$ 173.500 em conversão direta), o que o colocaria abaixo do Tesla Model Y RWD, que parte de ¥263.500 (aproximadamente R$ 183.000). As versões mais equipadas do YU7 devem se aproximar do preço do Model Y Long Range AWD, que custa a partir de ¥303.500 (cerca de R$ 211.000).

Disponibilidade: Por enquanto, a Xiaomi não tem planos de vender seus veículos fora da China. No entanto, há rumores de que a empresa poderá expandir para outros mercados no futuro, começando com testes de modelos limitados em diferentes países.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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