A Xiaomi pode surpreender o mercado com o lançamento da versão de dois lugares do seu modelo SU7 Ultra. O lançamento oficial do veículo está previsto para os próximos dias. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) publicou novos catálogos regulatórios para consulta pública, incluindo o Xiaomi SU7 Ultra em um catálogo de mudanças de configuração.
O período para envio de feedback do público é de 20 a 26 de fevereiro. A inclusão no catálogo do MIIT é o último processo regulatório importante para que um modelo seja autorizado a ser comercializado na China.
A principal mudança para o Xiaomi SU7 Ultra é a variação no número de assentos, que passa a ser de 5 ou 2, em vez dos 5 anteriores. Além disso, o novo registro adiciona mais tamanhos de pneus ao SU7 Ultra.
Em um evento de lançamento de produtos em 29 de outubro de 2024, o fundador, presidente e CEO da Xiaomi, Lei Jun, apresentou o SU7 Ultra e anunciou que o modelo estava disponível para pré-venda pelo preço de RMB 814.900 (US$ 111.870).
Lei Jun também informou que o lançamento oficial do SU7 Ultra ocorreria em março de 2025. No entanto, em 5 de fevereiro, Lei declarou que a Xiaomi lançaria o SU7 Ultra juntamente com o lançamento do telefone Xiaomi 15 Ultra no final deste mês.
Na ocasião, Lei Jun declarou que a meta de vendas do SU7 Ultra é de 10.000 unidades este ano. A mídia local Yiche reportou em 5 de fevereiro que o SU7 Ultra seria lançado em 27 de fevereiro.
Até o momento, nem a Xiaomi nem sua divisão automotiva, Xiaomi EV, anunciaram uma data oficial de lançamento para o modelo. Outros veículos elétricos também estão ganhando destaque, como o Kia EV9, que oferece uma opção de 7 lugares.
A adição da opção de 2 lugares indica que a Xiaomi pode estar buscando oferecer uma experiência de supercarro elétrico mais pura com o SU7 Ultra. Enquanto isso, outras montadoras também estão investindo em carros elétricos, como a Ferrari, que está testando seu primeiro veículo elétrico.
Em outubro do ano passado, a Xiaomi informou que o protótipo do SU7 Ultra completou um desafio no Nürburgring, na Alemanha, com um tempo de volta de 6 minutos e 46,874 segundos, tornando-se o carro de quatro portas mais rápido na pista.
No início deste mês, a Xiaomi EV testou o SU7 Ultra em 4 autódromos nacionais, afirmando que o modelo alcançou os tempos de volta mais rápidos em todos eles. Enquanto isso, a BYD Sealion 7 também está ganhando espaço no mercado, competindo com modelos como o Tesla Model Y.
