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Wuling Hongguang Mini EV: Nova versão de 5 portas chega ao mercado chinês

Com três versões de acabamento, a joint venture SGMW lançou, em 22 de fevereiro, a nova versão de cinco portas do Wuling Hongguang Mini EV

A joint venture SGMW lançou, em 22 de fevereiro, a nova versão de cinco portas do Wuling Hongguang Mini EV, expandindo a linha do popular subcompacto elétrico. O modelo está disponível em três versões:

  • Advanced: 44.800 yuan (aproximadamente R$ 31.000)
  • Premium: 49.800 yuan (aproximadamente R$ 34.500)
  • Premium+: 50.800 yuan (aproximadamente R$ 35.200)

Durante a conferência de lançamento, a SGMW revelou que, até 31 de janeiro deste ano, o Hongguang Mini EV ultrapassou a marca de 1,5 milhão de unidades vendidas. Segundo a empresa, o modelo lidera as vendas globais de mini veículos elétricos, com uma unidade vendida a cada 90 segundos, em média. Isso demonstra o sucesso dos veículos elétricos na China, um mercado onde até a Chevrolet Tracker se despede do mercado chinês em meio à reestruturação da GM.

Wuling Hongguang Mini EV: Nova versão de 5 portas chega ao mercado chinês
Foto: Divulgação/Wuling

Construído sobre a plataforma Tianyu Architecture-S, o novo modelo apresenta as seguintes dimensões: 3256 mm de comprimento, 1510 mm de largura e 1578 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2190 mm. O raio mínimo de giro é de 4,5 metros, o peso em ordem de marcha é de 780 kg, e oferece 19 espaços de armazenamento interno.

A capacidade padrão do porta-malas é de 123 litros, expansível para 745 litros com os bancos traseiros rebatidos. Para fins de comparação, a versão de três portas do Wuling Hongguang Mini EV 2024 mede 3064/1493/1614 mm, com uma distância entre eixos de 2010 mm.

Wuling Hongguang Mini EV: Nova versão de 5 portas chega ao mercado chinês
Foto: Divulgação/Wuling

O design externo adota uma estética “doce”, com uma dianteira que remete a um sorriso, interior na cor “creme de caramelo” e bancos inspirados em “patas de gato”. A paleta de cores inclui verde bolha, azul fofo e café doce, aplicados em um processo de pintura de sete camadas, de acordo com a fabricante.

A motorização é fornecida por um motor elétrico traseiro com potência máxima de 30 kW (40 cv), alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 16,2 kWh. A velocidade máxima é de 100 km/h e a autonomia, segundo o ciclo CLTC, é de 205 km.

O veículo suporta tanto carregamento rápido DC quanto carregamento lento AC. No modo de carregamento rápido, o tempo de carregamento de 30% a 80% é de 35 minutos, enquanto o carregamento lento de 20% a 100% leva 4,8 horas.

O painel apresenta um painel de instrumentos flutuante de 7 polegadas e uma tela de controle central flutuante de 8 polegadas. Os botões de controle e as saídas de ar-condicionado sob a tela de controle central são mantidos, assim como o volante de dois raios.

Wuling Hongguang Mini EV: Nova versão de 5 portas chega ao mercado chinês
Foto: Divulgação/Wuling

Outras funcionalidades incluem Bluetooth, rádio, dois alto-falantes, controle remoto via telefone celular e recursos de segurança como assistente de partida em rampa, sistema eletrônico de controle de estabilidade e sistema antibloqueio de freios (ABS).

O controle remoto permite verificar as condições do veículo, controlar remotamente as travas das portas, ligar o veículo e o ar-condicionado, e agendar o carregamento. Em relação à segurança, vale lembrar que a Volvo investiga denúncias de peças falsificadas em veículos na China, o que reforça a importância de sistemas de segurança confiáveis.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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