A Voyah, unidade de veículos elétricos (VE) premium da Dongfeng Motor, anunciou que ultrapassou a marca de 65.000 pedidos acumulados para sua minivan elétrica de luxo, a Dream MPV atualizada. A informação foi divulgada pela marca em sua página no Weibo, rede social chinesa, onde também afirmaram que “a cada três minivans premium vendidas na China, uma é Voyah Dream”.
Este anúncio ocorre em um momento em que a BYD Atto 3 chega às concessionárias na China com novo sistema de condução autônoma, demonstrando o aquecimento do mercado de veículos elétricos com tecnologia avançada. Segundo a Voyah, o preço médio de venda da Dream MPV é superior a 390.000 RMB (aproximadamente US$ 53.810).
A versão atualizada da Dream MPV foi lançada em 19 de setembro de 2024, com oito variantes disponíveis, divididas igualmente entre modelos híbridos plug-in (PHEV) e totalmente elétricos (BEV). Os preços iniciais das versões PHEV são de 329.900 RMB, 359.900 RMB, 399.900 RMB e 429.900 RMB, respectivamente. Já as versões BEV têm preços iniciais de 349.900 RMB, 379.900 RMB, 419.900 RMB e 449.900 RMB.
A Voyah destaca o sistema de condução inteligente Qiankun ADS 3.0 da Huawei e o sistema de cockpit HarmonyOS como os principais atrativos da Dream MPV. Inicialmente, apenas as versões PHEV e BEV mais caras ofereciam as soluções da Huawei.
Em 19 de fevereiro de 2025, a Voyah expandiu a linha Dream MPV com quatro novas variantes (duas PHEV e duas BEV) que incluem o Qiankun ADS 3.0 e o HarmonyOS como itens de série. Os preços das novas variantes PHEV começam em 359.900 RMB e 389.900 RMB, enquanto as versões BEV têm preços iniciais de 379.900 RMB e 409.900 RMB.
A introdução dessas novas versões reduziu em 70.000 RMB o preço de entrada para a Dream MPV equipada com o sistema Qiankun ADS 3.0 da Huawei. A crescente oferta de veículos com tecnologias avançadas também pode ser vista com o Dongfeng Honda S7: SUV com condução inteligente Huawei, que chegou em março.
O hardware do Qiankun ADS 3.0 inclui um LiDAR de 192 canais com alcance de detecção de 250 metros. O sistema oferece recursos de condução autônoma assistida, como o estacionamento automático de um ponto a outro. Enquanto isso, a Tesla prepara atualização FSD-Lite para carros na China, sinalizando uma competição acirrada no mercado de direção autônoma.
