Resumo da Notícia
A Volvo anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 2,5 bilhões no Brasil entre 2026 e 2028, o maior aporte da empresa no país desde que começou a produzir veículos comerciais em Curitiba, em 1979. O montante supera em 66% o ciclo anterior, de R$ 1,5 bilhão, encerrado em 2025.
Os recursos serão destinados principalmente à modernização da fábrica paranaense, à expansão da rede de concessionárias e ao desenvolvimento de novos produtos e serviços para caminhões, ônibus, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais.
O presidente do Grupo Volvo América Latina, Wílson Lirmann, destacou que o investimento reforça a presença da montadora no país, considerado estratégico, mesmo em um momento de retração do mercado automotivo brasileiro. “Temos visão de longo prazo”, afirmou.
Em 2025, a Volvo encerrou o ano na liderança do segmento de caminhões acima de 16 toneladas, com 20.053 unidades emplacadas e 23% de participação de mercado. Os modelos FH 540 e FH 460 dominaram entre pesados, enquanto o VM 290 liderou entre os semipesados.
Apesar da performance histórica, a empresa projeta queda de 5% a 10% no mercado de caminhões pesados e semipesados em 2026, seguindo a tendência de retração do ano passado. Juros altos e crédito caro têm limitado a renovação de frotas e freado o setor.
O investimento também contempla pesquisa e desenvolvimento no centro de inovação da Volvo no Brasil, um dos quatro globais da marca, e iniciativas de descarbonização, incluindo eletrificação, biocombustíveis e células de combustível.
Na América Latina, a marca negociou 25.665 caminhões em 2025, mantendo liderança no Peru, vice-liderança no Chile e crescimento na Argentina. Exportações de veículos produzidos no Brasil para o México também começam a ganhar força.
