Resumo da Notícia
Após uma forte queda nas vendas em setembro, o Volkswagen T-Cross voltou a se destacar no mercado em outubro. O SUV recuperou o fôlego a partir da segunda quinzena e encerrou o mês na terceira posição entre os utilitários esportivos mais vendidos. A retração anterior não teve relação com perda de interesse do público, mas sim com uma estratégia da própria marca.
Segundo a Volkswagen, a fábrica de São José dos Pinhais (PR) passou por uma parada técnica programada dentro do plano de investimentos de R$ 20 bilhões para a América do Sul até 2028 — sendo R$ 3 bilhões destinados apenas à unidade paranaense. A pausa começou em 1º de setembro e a produção foi retomada normalmente no dia 29.
Não perca nada!
Faça parte da nossa comunidade:
Essa planta, que já fabricou mais de 3 milhões de veículos em 26 anos, será modernizada para receber novos modelos nos próximos anos. O investimento reforça o papel estratégico do complexo paranaense dentro das operações da marca no Brasil.
Com o retorno das atividades, o desempenho comercial do T-Cross melhorou significativamente. Dados da consultoria K.Lume mostram que o SUV somou 7.113 unidades emplacadas em outubro, um salto de 50,2% em relação a setembro, quando foram vendidas 4.736 unidades.
Entre os utilitários esportivos mais vendidos do país, o Volkswagen Tera ficou em primeiro lugar, com 10.162 unidades, seguido pelo Hyundai Creta, que registrou 8.679.
No geral, o mercado automotivo brasileiro contabilizou 247 mil emplacamentos em outubro, crescimento de 7,1% sobre o mês anterior — um sinal claro de aquecimento e competitividade no setor.
O Volkswagen T-Cross 2026 chega ao mercado oferecendo duas opções de motorização. Três das cinco versões usam o motor 200 TSI, um 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta. Ele entrega 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, além de gerar 20,4 kgfm de torque, independentemente do combustível usado.
As configurações Highline e a nova Extreme trazem o motor 250 TSI, um 1.4 turbo também com injeção direta, que produz 150 cv e 25,5 kgfm de torque, garantindo um desempenho mais forte e respostas rápidas. Todas as versões contam com transmissão automática de seis marchas.
Quando o assunto é consumo, o T-Cross 1.0 se destaca pela boa eficiência, alcançando até 14,5 km/l na estrada com gasolina. Já o modelo Extreme, com o motor mais potente, também mostra bons números, fazendo até 14,2 km/l nas mesmas condições.
