Resumo da Notícia
A Volkswagen decidiu apostar alto em uma virada estratégica na China, seu mercado mais desafiador e também o maior do mundo. A montadora quer acelerar lançamentos, reduzir custos e se reconectar com o consumidor local usando uma nova base tecnológica pensada especificamente para o país.
Segundo informações da Reuters, até 2030, a meta é que a maior parte dos carros vendidos pela marca na China seja construída sobre a nova Arquitetura Eletrônica da China (CEA). A plataforma é orientada por software e nasceu de uma parceria com a chinesa Xpeng, encerrada no ano passado.
O primeiro modelo dessa nova fase já saiu do papel. No fim de 2024, a Volkswagen iniciou a produção do SUV elétrico ID. UNYX, fabricado localmente sobre a plataforma CEA, marcando o início da nova geração de veículos da marca no país.
Ainda em 2025, outros quatro modelos devem entrar em linha usando a mesma arquitetura. Para 2026, o plano é mais ambicioso: cerca de dez novos veículos, incluindo opções com motor a combustão, também serão desenvolvidos sobre essa base tecnológica.
O desenvolvimento da plataforma agora está totalmente nas mãos da Volkswagen. O comando técnico fica no centro de Hefei, que abriga um laboratório dedicado à CEA e reúne cerca de 850 engenheiros, em sua maioria chineses, com maior autonomia nas decisões.
Segundo executivos da empresa, o sistema foi redesenhado para acompanhar o ritmo do mercado local. A proposta é entregar produtos na “velocidade chinesa”, alinhados às expectativas dos consumidores por tecnologia, conectividade e atualizações rápidas.
A mudança ocorre em meio à perda de espaço da Volkswagen para marcas locais como BYD e Geely. Em 2024, a alemã foi superada pela BYD e encerrou o ano passado na terceira posição, com queda de 17,4% nas vendas do último trimestre.
A nova arquitetura promete ganhos relevantes. De acordo com a empresa, os carros podem ser desenvolvidos até 30% mais rápido e com custo 40% menor do que na plataforma MEB alemã, reforçando a tentativa da Volkswagen de recuperar competitividade na China.
