Resumo da Notícia
O Volkswagen Nivus começou 2026 em alta no mercado brasileiro. O SUV cupê, que passou por sua primeira reestilização em 2024 — quatro anos após o lançamento —, ganhou ajustes no visual e novos equipamentos. Hoje, os preços partem de R$ 119.990 e chegam a R$ 189.690.
Dados da Fenabrave mostram que o modelo somou 4.757 unidades emplacadas até 26 de março, um salto de 43% em comparação com fevereiro. No acumulado do ano, o Nivus já registra 11.775 unidades vendidas.
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No duelo direto, o principal rival é o Fiat Fastback. O modelo da Fiat teve 3.849 unidades no mesmo período. No total de 2026, a disputa segue equilibrada: são 11.609 unidades do Fastback, uma diferença pequena em relação ao concorrente da Volkswagen.
Debaixo do capô, as três primeiras versões do Nivus 2026 mantêm o motor 1.0 TSI flex de três cilindros. Ele entrega 116 cv com gasolina e 128 cv com etanol, além de 20,4 kgfm de torque, sempre acompanhado de câmbio automático de seis marchas.
Já a versão GTS aposta no motor 1.4 TSI flex, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque, também com transmissão automática de seis velocidades. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e pode atingir até 206 km/h.
Nas dimensões, nada mudou. O modelo segue com 4,27 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,50 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, além de oferecer 415 litros de capacidade no porta-malas.
Principais equipamentos do Volkswagen Nivus
O Volkswagen Nivus Sense traz seis airbags, painel digital de 8″, central multimídia de 10,1″, faróis e lanternas em LED, câmera de ré, frenagem automática de emergência, Android Auto e Apple CarPlay, piloto automático, ar-condicionado manual, sensor traseiro e volante em couro
Na versão Comfortline, soma ACC (piloto adaptativo), ar digital automático, chave presencial com partida por botão, carregador sem fio, rodas de 16″, lanternas traseiras interligadas, saídas de ar e USB-C atrás, além de melhor acabamento interno e alguns opcionais de conectividade
Já o Highline adiciona painel digital de 10,25″, bancos em couro, sensores de chuva e luz, sensor dianteiro, retrovisor fotocrômico, retrovisores rebatíveis e rodas de 17″, enquanto o GTS inclui pacote ADAS, suspensão e direção recalibradas, modos de condução e visual esportivo interno e externo


