Resumo da Notícia
O Honda WR-V chegou ao Brasil em outubro, entrando na briga acirrada do mercado de SUVs compactos, onde enfrentará nomes como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e o novo Toyota Yaris Cross.
Superar esses concorrentes não será simples, mas o começo do WR-V é animador: mesmo com motor aspirado, apenas duas versões e preços que variam de R$ 144.900 a R$ 149.900, o modelo conquistou rapidamente atenção e interesse do público.
Natal, RN
Entre 16 de outubro e 15 de dezembro, o volume de buscas pelo WR-V cresceu 42% em comparação ao bimestre anterior, quando o carro ainda não estava nas lojas. O levantamento, que considera anúncios de veículos novos e usados, mostra que o SUV chamou atenção desde a sua apresentação, refletindo a curiosidade do público pela proposta renovada da Honda.
Segundo dados da K.Lume Consultoria, o WR-V registrou 3.229 unidades vendidas em dezembro, um salto de 140,6% em relação a novembro, quando foram emplacadas 1.342 unidades. No segmento de SUVs, o Volkswagen T-Cross manteve a liderança isolada, com 10.721 unidades comercializadas no período.
Logo atrás, o Volkswagen Tera vendeu 10.448 unidades, seguido pelo Hyundai Creta, com 8.160 emplacamentos. O Jeep Compass chegou a 6.640 unidades, enquanto o Nissan Kicks completou o top 5 com 6.433 veículos vendidos.
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O WR-V 2026 mantém o motor 1.5 DI i-VTEC aspirado, que gera 126 cv e 15,8 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio CVT. É o mesmo conjunto do Honda City, reconhecido pela durabilidade, consumo equilibrado e manutenção mais previsível. A ausência do turbo ajuda a manter o modelo mais simples e acessível.
O consumo também é um ponto forte. De acordo com o Inmetro, o SUV roda, em média, 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números sobem para 12 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, podendo ultrapassar os 13 km/l em condições reais de uso.
Diferente da primeira geração, que aproveitava peças e estrutura do antigo Fit, o novo WR-V foi desenvolvido do zero, com design próprio e personalidade marcante. As linhas mais quadradas seguem tendências atuais, com capô alto, faróis de LED afilados e grade frontal robusta. Na traseira, lanternas em LED ligadas por uma peça plástica escura completam o visual moderno.
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O modelo traz ainda o pacote Honda Sensing, com recursos inéditos como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. Carregador por indução, faróis full LED e conectividade sem fio também fazem parte das novidades, tornando o WR-V mais tecnológico e seguro.
