Resumo da Notícia
A Renault fechou 2025 com um desempenho que confirma a mudança de eixo do seu crescimento. Mesmo diante de um mercado europeu mais fraco, a montadora francesa avançou globalmente, apoiada na boa aceitação de seus carros de passeio e no forte impulso das vendas fora do continente.
No total, o grupo registrou alta de 3,2% no volume de vendas no ano passado, alcançando 2,34 milhões de veículos comercializados. O resultado foi sustentado, sobretudo, pelos mercados internacionais, que cresceram 11,7%, bem acima do ritmo observado na Europa.
Um dos destaques do balanço foi o avanço expressivo dos modelos eletrificados. As vendas de veículos híbridos cresceram 35% em relação a 2024, enquanto os elétricos dispararam 77%, reforçando a aposta da Renault em uma gama considerada competitiva para os próximos anos.
Esse dinamismo levou analistas da Oddo BHF a projetarem um início de 2026 positivo para o grupo. Segundo a instituição, a combinação entre portfólio elétrico robusto e foco no varejo, canal de maior margem, deve ajudar a Renault a ganhar participação de mercado.
A estratégia de produção local também ajudou a empresa a atravessar um cenário global marcado por tarifas e incertezas. De acordo com Ivan Segal, diretor global de vendas e operações, a maior parte das vendas internacionais ocorre em países onde a Renault já produz, como Coreia do Sul, Marrocos e América Latina.
Na Europa, porém, o desempenho foi mais contido. As vendas cresceram apenas 0,5%, impactadas principalmente pela queda de 21% no volume de furgões, reflexo da desaceleração do mercado e de ajustes no mix de produtos.
Ainda assim, os carros de passeio avançaram 5,9%, superando o ritmo do mercado europeu. Modelos urbanos como Clio e Sandero seguiram puxando a demanda, em um ano que terminou dentro das expectativas dos analistas e sem grandes surpresas para os investidores.
