Resumo da Notícia
A Toyota enfrenta um início de mês conturbado nos Estados Unidos, após anunciar dois recalls diferentes em um único dia — ambos relacionados a falhas que podem aumentar o risco de acidentes. No total, cerca de 400 mil veículos estão envolvidos, incluindo as linhas Tundra, Sequoia e Tacoma, fabricadas entre 2022 e 2025.
O caso mais abrangente envolve 393.838 unidades dos modelos Tundra 2022–2025, Tundra Hybrid e Sequoia Hybrid 2023–2025. O defeito está na câmera de ré, que pode deixar de exibir corretamente as imagens no display multimídia, reduzindo a visibilidade do motorista e aumentando as chances de colisão.
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Segundo a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), responsável pela notificação, o problema foi identificado nos sistemas de infoentretenimento de 14 polegadas que, em alguns casos, mostram metade da tela verde ou completamente preta durante a marcha à ré.
A montadora afirmou que o reparo será feito sem custo para os proprietários. As concessionárias atualizarão o software dos veículos afetados, e os clientes devem começar a ser notificados até o fim de novembro. Até lá, a recomendação é redobrar a atenção usando os espelhos retrovisores convencionais.
O segundo recall é bem menor, mas envolve um risco mecânico mais sério. Cerca de 6 mil unidades do Toyota Tacoma 2025 com tração nas quatro rodas podem apresentar falhas nas juntas do eixo de transmissão dianteiro. A peça pode ter sido fabricada com material incorreto, o que aumenta o risco de deformação ou quebra durante o uso.
Se o componente se romper, o motorista pode perder o controle do veículo ou, em casos mais graves, ele pode se mover mesmo estacionado, caso o freio de estacionamento eletrônico não esteja ativado. As concessionárias farão inspeções e substituirão gratuitamente as peças afetadas.
Embora o alerta ainda não tenha sido oficialmente listado no site da NHTSA, a Toyota decidiu adiantar o anúncio público. A medida preventiva busca evitar acidentes e reforçar a confiança dos consumidores em meio a um dos maiores recalls do ano para a marca japonesa nos Estados Unidos.
