A Toyota vai lançar ainda neste ano nos Estados Unidos uma nova versão do Corolla Hatchback, chamada FX Edition. Serão apenas 1.600 unidades dessa edição especial, que traz um visual esportivo inspirado no Corolla FX16 de 1987, mas sem alterações mecânicas.
O modelo é baseado na versão SE de entrada e compartilha o mesmo motor 2.0 de quatro cilindros, com 169 cavalos e 205 Nm de torque, sempre com câmbio CVT e tração dianteira. A dirigibilidade continua a mesma, o que pode frustrar quem esperava mais esportividade ao volante.
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Apesar disso, o Corolla FX chama atenção pelo estilo. As rodas de 18 polegadas com acabamento branco brilhante lembram as da versão Nightshade e remetem ao universo dos carros de rally. O visual é complementado por um aerofólio traseiro preto e um emblema retrô na tampa do porta-malas.
Por dentro, o hatch tem acabamento escurecido com costuras laranja em detalhes do painel, portas, câmbio e bancos. Os assentos do tipo Sport Touring têm bom apoio lateral e encostos de cabeça integrados, além de partes em camurça para melhorar a aderência.
A central multimídia de 8 polegadas é menor que a do Corolla sedã FX, que tem 10,5″, mas o carro mantém um bom pacote tecnológico. Entre os destaques estão o painel digital de 7 polegadas, carregador de celular por indução e o pacote de segurança Toyota Safety Sense 3.0.
Disponível nas cores branco (Ice Cap), laranja (Inferno) e azul (Blue Crush Metallic), o Corolla FX tem uma proposta mais visual que funcional. Ele não conta com suspensão rebaixada nem direção esportiva, como no sedã FX, tampouco com ajustes feitos nas versões esportivas vendidas na Europa e no Japão.
Com lançamento previsto para o outono americano, o preço do Corolla FX 2026 ainda não foi revelado. Como referência, a versão SE 2025 parte de US$ 23.780. A expectativa é que o novo modelo fique um pouco acima disso. A Toyota planeja renovar o Corolla Cross com novo motor 1.5 e visual atualizado.
