Resumo da Notícia
O Toyota Corolla Cross, que vinha atravessando sua melhor fase no mercado brasileiro, registrou uma forte queda nas vendas em outubro. O motivo foi a paralisação das atividades da montadora após um desastre climático atingir a fábrica de motores em Porto Feliz (SP). Todas as unidades da marca no país foram fechadas em 26 de setembro, interrompendo temporariamente a produção.
A boa notícia é que a Toyota retomou a fabricação nesta segunda-feira (3), nas unidades de Indaiatuba e Sorocaba, responsáveis pelos modelos Corolla e Corolla Cross. A volta das atividades ocorre 40 dias depois da microexplosão em Porto Feliz, que havia interrompido toda a linha de montagem.
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Como já havia sido anunciado, a empresa decidiu retomar a produção de forma gradual. Nos próximos dois meses, apenas as versões híbridas serão montadas, já que esses modelos utilizam motores importados do Japão, não afetados pelo problema ocorrido na fábrica paulista.
Segundo dados da consultoria K.Lume, o Corolla Cross emplacou 3.609 unidades em outubro, representando uma queda de 50,4% em comparação com setembro, quando 7.282 veículos haviam sido vendidos.
Com isso, o SUV perdeu a liderança entre os médios, sendo ultrapassado pelo Jeep Compass, que somou 6.257 unidades, e também pelo Caoa Chery Tiggo 7, que registrou 4.248 emplacamentos no mesmo período.
Entre os líderes gerais, o novo Volkswagen Tera ficou no topo, com 10.162 unidades vendidas — o único a ultrapassar a casa dos dez mil emplacamentos. Logo atrás vieram o Hyundai Creta, com 8.679, e o Volkswagen T-Cross, com 7.113 unidades.
No total, o mercado brasileiro de veículos novos somou 247 mil emplacamentos em outubro, um avanço de 7,1% em relação a setembro, sinalizando um mês aquecido e competitivo para o setor automotivo.
O Toyota Corolla Cross segue equipado com o motor 2.0 aspirado de 16 válvulas, que entrega até 177 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque. A transmissão é automática do tipo CVT Direct Shift, capaz de simular até dez marchas quando o motorista utiliza o modo sequencial.
Na versão híbrida, o SUV combina um motor 1.8 aspirado a um câmbio CVT convencional, desenvolvendo potência total de 122 cavalos e torque de 16,6 kgfm. O ponto alto está no baixo consumo de combustível: dentro da cidade, o modelo pode alcançar até 17 km/l com gasolina e 11,8 km/l com etanol. Já na estrada, os números chegam a 13,9 km/l e 9,6 km/l, respectivamente.
