A Toyota apresentou oficialmente o novo C-HR 100% elétrico, que chega às concessionárias dos EUA em 2026. O modelo, baseado na plataforma e-TNGA, combina design arrojado, desempenho de ponta e tecnologia de última geração.
Mesmo sendo um SUV compacto, o novo C-HR BEV impressiona com sua força: são 338 cavalos e tração integral (AWD) de série. Isso garante aceleração de 0 a 96 km/h em cerca de 5 segundos — desempenho digno de esportivos.
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A bateria de íon-lítio de 74,7 kWh oferece autonomia estimada de até 466 km. Com carregador AC de 11 kW e compatibilidade com carregamento rápido DC via conector NACS, ele recarrega de 10% a 80% em cerca de 30 minutos em condições ideais.
O modelo ainda conta com pré-condicionamento da bateria, que aquece as células em climas frios para otimizar o carregamento rápido. E com o aplicativo Toyota, o motorista pode controlar a recarga remotamente, além de programar horários e localizar estações.
O C-HR estará disponível em duas versões: SE e XSE. Ambas trazem faróis com sensor de luz, rodas de 18 ou 20 polegadas, porta traseira elétrica, teto panorâmico opcional e diversas opções de pintura — incluindo combinações em dois tons na XSE.
Por dentro, o SUV aposta em conforto e conectividade. Destaque para a central multimídia de 14 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, dois carregadores Qi sem fio e três entradas USB-C. A versão XSE adiciona bancos elétricos com memória, retrovisor digital e mais sofisticação nos materiais.
O sistema Toyota Audio Multimedia oferece ainda navegação na nuvem, assistente por voz ativado com “Ei, Toyota” e conectividade Wi-Fi para até cinco dispositivos. Também há integração com Apple Music e Amazon Music para streaming direto no carro.
Ambas as versões contam com o pacote Toyota Safety Sense 3.0, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, assistente de manutenção de faixa, farol alto automático e pré-colisão com frenagem de emergência.
Recursos adicionais como Alerta de Saída Segura, câmera 360°, monitor de tráfego cruzado e assistente de engarrafamento também fazem parte do pacote, garantindo um alto nível de segurança e praticidade no dia a dia.
No interior, a cabine é bem resolvida, com painel digital, iluminação ambiente personalizável e comandos centralizados ao alcance. Passageiros do banco traseiro também contam com portas USB e saídas de ar-condicionado.
A suspensão foi especialmente calibrada para o novo modelo, entregando equilíbrio entre conforto e estabilidade, ajudado pelo baixo centro de gravidade proporcionado pelas baterias montadas sob o assoalho.
O Toyota C-HR BEV mede cerca de 4,5 metros de comprimento e 1,87 m de largura, oferecendo bom espaço interno para passageiros e bagagem — com até 720 litros de capacidade no porta-malas.
A segurança da bateria é levada a sério: há sensores para monitorar temperatura, voltagem e corrente, além de um sistema de refrigeração robusto para evitar superaquecimentos mesmo sob uso intenso ou carregamento rápido.
Como de costume, o modelo virá com as garantias da marca: 3 anos para o veículo completo, 5 anos para o trem de força e 8 anos ou 160 mil km para a bateria. O ToyotaCare também cobre manutenção e assistência por tempo limitado.
Com esse lançamento, o novo C-HR se posiciona como uma alternativa moderna e elétrica no crescente mercado de SUVs compactos, oferecendo desempenho esportivo, conectividade avançada e foco em segurança.
Para quem está de olho nas novidades da Toyota, vale a pena conferir o que a Toyota Hilux tem de tabela atualizada para CNPJ em maio de 2025, com preços e versões detalhadas.
