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Tesla lança Modelo Y padrão na China com tempo de espera de até 10 semanas

A Tesla lançou o Modelo Y reestilizado de cinco lugares na China em 10 de janeiro e começou a oferecer duas variantes indicadas 'Série de Lançamento'

A Tesla iniciou as vendas da versão padrão do seu renovado crossover Modelo Y na China, mantendo os mesmos preços da Série de Lançamento, cujas vendas foram encerradas no dia anterior. A fabricante americana de veículos elétricos (VE) lançou o Modelo Y reestilizado de cinco lugares na China em 10 de janeiro e começou a oferecer duas variantes denominadas “Série de Lançamento”, com entregas a partir de 26 de fevereiro.

As duas variantes incluem uma versão com tração traseira com preço inicial de 263.500 yuan (US$ 36.180) e uma versão de tração integral de longo alcance com preço inicial de 303.500 yuan.

A Série de Lançamento do Modelo Y esteve à venda por tempo limitado até 28 de fevereiro, e os compradores podiam receber uma garantia estendida adicional de dois anos ou 40.000 quilômetros. Com a Série de Lançamento indisponível, a garantia estendida bônus também não está mais disponível.

O website chinês da Tesla começou a mostrar o tempo de espera estimado para o Modelo Y revisado, em vez do final de fevereiro, como mostrado anteriormente.

Clientes que encomendam a versão de tração traseira do Modelo Y atualmente têm que esperar de 2 a 4 semanas, enquanto a versão de tração integral de longo alcance leva de 6 a 10 semanas.

O Modelo Y é um dos modelos que a Tesla produz em sua fábrica de Xangai, sendo o outro o sedã elétrico Modelo 3. Os tempos de espera atuais para todas as três variantes do Modelo 3 são de 1 a 3 semanas, o mesmo de antes.

A Tesla prorrogou o subsídio de seguro de 8.000 RMB e o pacote de financiamento de cinco anos com juros de 0% que ofereceu no mês passado até 31 de março, de acordo com seu website na China.

O subsídio de seguro se aplica a todas as variantes do Modelo 3, enquanto o pacote de financiamento de cinco anos com juros de 0% se aplica apenas às versões de tração traseira e tração integral de longo alcance, com preços mais baixos, e não à versão performance, como acontecia no mês passado.

Os outros modelos da Tesla não são construídos na China, e o sedã Modelo S e o SUV Modelo X são vendidos no país como importados, com datas de entrega esperadas permanecendo em 3 a 8 meses. É interessante notar como a Tesla FSD enfrenta rivais chineses em testes de direção autônoma, um ponto importante para o mercado chinês.

No final do mês passado, a Tesla começou a lançar a versão de atualização de software 2024.45.32.12 para veículos elegíveis na China, trazendo recursos avançados de direção inteligente semelhantes ao FSD (Full Self-Driving).

Romário Nicácio

Administrador de redes, estudante de Ciências e Tecnologia (C&T) e Jornalismo, que também atua como redator de sites desde 2009. Co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, com um amplo conhecimento em diversas áreas. Com uma vasta experiência em redação, já contribuí para diversos sites de temas variados, incluindo o Notícias da TV Brasileira (NTB) e o Blog Psafe. Sua paixão por tecnologia, ciência e jornalismo o levou a buscar conhecimentos nas áreas, com o objetivo de se tornar um profissional cada vez mais completo. Como co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, tenho a oportunidade de explorar ainda mais minhas habilidades e se destacar no mercado, como um profissional dedicado e comprometido com a entrega de conteúdo de qualidade aos seus leitores. Para entrar em contato comigo, envie um e-mail para [email protected].

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