A Tesla planeja iniciar a produção de seu robô-táxi elétrico e totalmente autônomo até 2027, com o objetivo de transportar passageiros sem a necessidade de volante ou pedais até o final da década. Um dos primeiros protótipos do veículo, chamado de Cybercab, está em exibição no Museu Peterson, em Los Angeles, Califórnia. Franz von Holzhausen, chefe de design da Tesla, apresentou detalhes do projeto em um vídeo recente.
Von Holzhausen descreve o Cybercab como revolucionário na forma como as pessoas irão “possuir” e “usar” carros. Ele explora um modelo de propriedade flexível, com opções de compra, leasing ou uso sob demanda, afirmando que isso “poderia mudar a forma como nos movimentamos”.
A proposta de robô-táxis não é inédita, visto que veículos compartilhados e leasing já existem há algum tempo. A principal inovação do Cybercab reside na ausência de um motorista humano. O design do veículo apresenta portas estilo borboleta e pneus com laterais douradas, uma escolha que, segundo Holzhausen, foi inspirada nos icônicos táxis amarelos de Nova York. Outro detalhe é a ausência de janela traseira, que, segundo o designer, aumenta o espaço de armazenamento em um carro compacto.
Apesar de seu visual chamativo, o Cybercab mantém elementos tradicionais como quatro rodas, portas, janelas, assentos e sistema de infotainment. O que o diferencia é a ausência de controles de direção, pois o veículo depende de um sistema de direção autônoma para funcionar. O sucesso do projeto dependerá da capacidade da Tesla de fabricar o Cybercab por um preço acessível de US$ 30 mil, obter aprovação regulatória para seu uso em vias públicas e, principalmente, garantir a segurança da tecnologia de condução autônoma.
Apesar de promissor, o Cybercab ainda é visto mais como um conceito estilizado do que uma solução prática e revolucionária. A Tesla tem um histórico de promessas não cumpridas em relação à direção autônoma total. Se a empresa conseguir entregar um robô-táxi funcional, seguro e acessível, o Cybercab poderá se tornar um marco na mobilidade urbana.
