A croata Tedson Motors apresentou o Etna, um *restomod* que transforma o clássico Lamborghini Gallardo em uma máquina ainda mais impressionante. Com preço estimado em US$ 787.000 (mais o custo do carro doador), o Etna se destaca pela carroceria de fibra de carbono e um motor V10 5.0L retrabalhado.
Design e Materiais:
O Etna começa com um Gallardo de primeira geração, recebendo uma carroceria totalmente nova em fibra de carbono. As mudanças incluem:
- Para-choque e capô dianteiros exclusivos.
- Faróis atualizados com luzes diurnas de LED.
- Saias laterais, revestimentos de porta e entradas de ar laterais redesenhadas.
- Três aberturas nas laterais traseiras.
- Tampa do motor exclusiva.
- Spoiler traseiro estilo *ducktail*.
- Lanternas traseiras de LED inspiradas no Revuelto.
- Escapamentos centralizados.
- Novo para-choque e difusor.
Performance aprimorada:
Além do visual, a Tedson Motors focou na performance. A carroceria de fibra de carbono reduziu o peso do Etna em 200 kg em relação ao Gallardo original. Componentes da suspensão foram emprestados do Gallardo Super Trofeo de competição. Uma modernização similar foi feita na Ferrari F40, com foco em segurança e performance.
Sob o capô, o motor V10 5.0L aspirado foi extensivamente retrabalhado, elevando a potência para 600 cv e permitindo que o motor gire acima de 10.000 rpm. Todos os Etna terão uma versão aprimorada do câmbio manual automatizado e-Gear de seis marchas original. Modelos como o Yangwang U9, supercarro elétrico da BYD, também mostram a busca por alta performance.
A Tedson Motors oferece personalização completa, permitindo que os clientes escolham entre uma vasta gama de cores e acabamentos de fibra de carbono aparente. A busca por carros mais potentes e com design arrojado também é vista no supercarro da Toyota Gazoo Racing, com motor V8 biturbo híbrido de 900 cv.
