Resumo da Notícia
A chinesa Leapmotor decidiu reagir rápido após um fevereiro abaixo do esperado. Para retomar o fôlego nas vendas, a marca confirmou o início da pré-venda do inédito SUV elétrico A10 em 26 de março, apostando em tecnologia, preço competitivo e alcance generoso para reconquistar o consumidor chinês.
O movimento ocorre depois de a empresa registrar queda de 12,45% nas entregas em fevereiro, somando 28.067 unidades. Parte do recuo é atribuída ao feriado do Ano Novo Chinês, que tradicionalmente desacelera o mercado. Ainda assim, o resultado acendeu o alerta na fabricante.
A Leapmotor, que conta com apoio da Stellantis, vem de um ano forte: dobrou as entregas em 2024 e mantém a ambiciosa meta de alcançar 1 milhão de veículos vendidos até 2026. O A10 surge como peça-chave dessa estratégia de expansão e consolidação no segmento elétrico.
Primeiro modelo global construído sobre a nova plataforma A, o SUV é tratado internamente como um projeto estratégico. No exterior, é chamado de B03X e fez sua estreia pública no Salão do Automóvel de Bruxelas, em janeiro, sinalizando o interesse da marca em mercados fora da China.
Com cinco lugares, o A10 mede 4,27 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,63 m de altura, além de entre-eixos de 2,60 m. No conjunto elétrico, promete autonomia de até 505 quilômetros e recarga rápida de 30% a 80% em apenas 16 minutos.
Entre os destaques está o pacote tecnológico. O utilitário integra o modelo de inteligência artificial Qwen, da Alibaba, para aprimorar comandos de voz e interação com o motorista, reforçando a aposta da marca em recursos inteligentes como diferencial competitivo.
No mercado chinês, o A10 terá pela frente rivais de peso, como o BYD Yuan Up, no disputado segmento de SUVs elétricos compactos. A expectativa é que a versão mais completa custe menos de 100 mil yuans (cerca de US$ 14,5 mil), enquanto a empresa também prepara a chegada da futura linha D, incluindo o D19, previsto para abril.
