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SAIC MG4 surge no mercado chinês reestilizado e com menos potência

O primeiro modelo global da MG para 2025 foi apresentado oficialmente na China: o novo MG4 EV hatchback, que substituirá o atual MG4 Electric

A SAIC Motor Corporation apresentou oficialmente na China o novo MG4 EV hatchback, que será o primeiro modelo global da MG para 2025. O veículo elétrico, fabricado pela SAIC, substituirá o MG4 Electric atual, que registrou vendas lentas no mercado chinês.

A MG, antiga montadora britânica adquirida pela SAIC em 2005, busca fortalecer sua presença no mercado interno, onde seus veículos não são tão populares quanto no exterior. O anúncio do novo MG4 EV como modelo global representa uma aposta da marca para ampliar seu alcance. Outras marcas como a Chery Fulwin A9 abre pré-venda na China buscando o mesmo.

SAIC MG4 surge no mercado chinês reestilizado e com menos potência
Crédito da imagem: SAIC

O MG4 EV apresenta uma carroceria na cor lilás claro, com pilares e teto brancos. A dianteira integra faróis de LED e um para-choque esportivo com entrada de ar em formato de trapézio. Os para-lamas esculpidos expandem visualmente o carro, e a porta de carregamento está localizada no para-lama dianteiro esquerdo.

Ao contrário da tendência atual de maçanetas embutidas, o MG4 EV adota maçanetas tradicionais, priorizando a praticidade em detrimento da aerodinâmica. As rodas de 17 polegadas com cinco raios também contribuem para o aumento do arrasto. Segundo a montadora, o design priorizou a estética e a praticidade em relação à eficiência energética.

SAIC MG4 surge no mercado chinês reestilizado e com menos potência
Crédito da imagem: SAIC

Na parte traseira, o MG4 EV possui um spoiler de teto com luz de freio integrada, limpador traseiro e lanternas em formato de flecha unidas por uma faixa de LED. O para-choque traseiro minimalista e a suspensão independente no eixo traseiro completam o visual.

Conheça o desempenho e especificações do Novo MG4 EV

O novo MG4 EV tem dimensões de 4395/1842/1551 mm, com uma distância entre eixos de 2.750 mm, sendo 108 mm mais longo que seu antecessor. O veículo é equipado com um motor elétrico TZ180XS1001 de 120 kW (161 hp). O modelo anterior possuía um motor de 125 kW (168 hp) como padrão, além da versão Xpower 4WD com até 315 kW (422 hp), representando uma redução na potência do novo modelo.

A velocidade máxima do MG4 EV é de 160 km/h, e a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) é fornecida pela Rept Battero Energy. A capacidade da bateria não foi divulgada, e o peso do veículo é de 1.485 kg.

SAIC MG4 surge no mercado chinês reestilizado e com menos potência
Crédito da imagem: SAIC

O MG4 EV chega para competir com modelos como o BYD Dolphin, Wuling Bingo, Aion UT e Geely Xingyuan. O modelo anterior registrou baixas vendas na China, com apenas 13 unidades vendidas em fevereiro de 2025. A SAIC espera que o novo MG4 EV, posicionado como modelo global, impulsione as vendas da marca tanto na China quanto em outros mercados. A Xiaomi mira venda de 350 mil veículos elétricos na China, mostrando o acirramento do mercado.

O design do novo MG4 EV apresenta linhas mais suaves e arredondadas em comparação com o modelo anterior, que era caracterizado por linhas retas e agressivas. As mudanças incluem novos faróis, grade, painéis laterais e capô. A traseira também foi redesenhada, com destaque para a barra de luz e as lanternas inspiradas no Cyberster, com um formato de flecha.

rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário.

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