A Renault anunciou a linha 2025 do Megane E-Tech elétrico, que agora inclui a versão Esprit Alpine, além de aprimoramentos como o sistema One Pedal e carregador bidirecional. O hatchback, fabricado na França, já está disponível para encomenda nas versões Techno, Esprit Alpine e Iconic.
O Megane E-Tech elétrico combina a praticidade de um hatchback com a esportividade de um carro de alta performance. A nova versão Esprit Alpine se posiciona entre as versões Techno e Iconic, adicionando um toque extra de dinamismo.
Os diferenciais da versão Esprit Alpine incluem:
- Tonalidade exclusiva Matte Shadow Grey
- Splitters dianteiro e traseiro em Matte Shadow Grey
- Rodas de liga leve de 20 polegadas Ice Black
- Logotipo frontal e traseiro Ice Black com monograma escurecido
- Molduras das janelas laterais em Gloss Black
- Emblema Esprit Alpine no para-lama dianteiro esquerdo
No interior:
- Bancos com revestimento em tecido preto texturizado com costuras azuis (feito de garrafas plásticas e cintos de segurança reciclados)
- Emblema azul, branco e vermelho, representando a parceria entre Alpine e Renault
- Painel, apoios de braço e console central revestidos em tecido TEP preto com costuras azuis
- Acabamento interno em tons de preto e azul
One Pedal: condução suave e regeneração otimizada
As versões do Megane E-Tech elétrico equipadas com sistema de frenagem regenerativa e borboletas no volante agora contam com o sistema One Pedal, que adiciona uma quinta camada de regeneração. Desenvolvido pela Ampere, o sistema permite acelerar e desacelerar usando apenas um pedal, reduzindo o desgaste das pastilhas de freio, aumentando a autonomia e proporcionando uma experiência de condução mais suave, especialmente em áreas urbanas.
A Ampere planeja adicionar este recurso ao R5 e Scenic E-Tech elétricos nos próximos meses, e estará disponível no R4 desde o lançamento. A funcionalidade poderá ser instalada em veículos Megane E-Tech elétricos fabricados após março de 2024.
Todas as versões do Megane E-Tech elétrico vêm com um novo carregador bidirecional de 11 kW AC como padrão e podem incluir o carregador de 22 kW AC, disponível como opcional desde o lançamento. Ao conectar o carregador de 11 kW ao adaptador V2L (vehicle-to-load) bidirecional, o veículo pode fornecer energia equivalente a uma tomada de 220V, permitindo alimentar equipamentos como máquinas de café ou scooters elétricas.
Na França, o carregador bidirecional de 11 kW, combinado com o suporte de carregamento Mobilize Powerbox Verso e um contrato de eletricidade Mobilize, permite que o proprietário ganhe dinheiro ao injetar energia de volta na rede elétrica.
A tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) permite o carregamento bidirecional. O Mobilize PowerBox Verso pode interromper o carregamento durante os horários de pico e fornecer eletricidade de volta à rede durante períodos de alta demanda e preços elevados. O serviço de carregamento bidirecional Mobilize Power V2G combina:
- Um carregador de bordo bidirecional de 11 kW AC com recursos V2G
- Mobilize PowerBox Verso, um suporte de carregamento bidirecional projetado com a Software République
- Um contrato de eletricidade Mobilize, fornecido pela The Mobility House, que oferece energia com certificação de neutralidade de carbono e controla automaticamente o carregamento bidirecional, permitindo que os assinantes monetizem a energia injetada na rede.
- O aplicativo My Renault, que permite agendar o carregamento bidirecional, definindo o horário de uso do carro e a quantidade de carga necessária.
O Megane E-Tech elétrico agora é compatível com o sistema Plug & Charge, que em breve será incluído no Mobilize Charge Pass, permitindo que os motoristas utilizem pontos de carregamento DC compatíveis sem a necessidade de assinatura ou cartão de crédito.
Basta conectar o carro ao posto: o sistema reconhecerá o veículo e iniciará o carregamento, processando o pagamento através do aplicativo My Renault. O Mobilize Charge Pass funciona em mais de 800.000 pontos de carregamento público em 25 países europeus e oferece tarifas preferenciais em diversas redes de carregamento rápido.
A linha Megane E-Tech agora é composta pelas versões Techno, Esprit Alpine e Iconic, todas equipadas com motor de 220 cv e bateria de longo alcance (até 468 km WLTP). Os preços variam de acordo com o país.
