Resumo da Notícia
Em meio à renovação da linha de SUVs da marca, o Renault Duster 2026 ganha fôlego com uma estratégia simples: ficar mais barato. A medida busca reposicionar um modelo já veterano no mercado brasileiro, que hoje convive com novidades mais modernas da própria Renault. Mesmo sem mudanças no conteúdo, os preços menores ajudam a mantê-lo competitivo.
A queda nos valores chega a até R$ 10 mil, dependendo da versão, com algumas configurações ficando até abaixo do preço de lançamento. A versão de entrada, por exemplo, passou a custar R$ 131.990, um corte relevante frente ao valor anterior. Já as demais versões também foram reajustadas para baixo, reforçando a proposta de custo-benefício.
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Mesmo na opção mais básica, o Duster mantém um pacote de equipamentos consistente para o segmento. Há seis airbags, central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio, ar-condicionado, direção elétrica e faróis em LED. Sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas completam o conjunto.
Na configuração com câmbio automático, o Duster Intense Plus CVT também ficou mais acessível, custando agora R$ 144.990. A redução foi de R$ 6.700, mantendo praticamente o mesmo nível de equipamentos da versão manual. É uma opção que mira quem busca mais conforto sem abrir mão do preço competitivo.
Subindo na gama, o Duster Iconic Plus passa a custar R$ 154.990 e acrescenta itens de conveniência. Entre eles estão rodas de 17 polegadas, carregador por indução, chave presencial e um sistema com múltiplas câmeras para facilitar manobras. O acabamento também fica mais refinado nessa versão.
No topo da linha, o Duster Iconic Plus 1.3 TCe mantém o foco em desempenho e tecnologia. Com motor turbo, entrega até 163 cv e câmbio CVT com simulação de oito marchas, custando agora R$ 171.990 após redução de R$ 5 mil. Essa configuração reúne o pacote mais completo da gama, incluindo itens como alerta de ponto cego e mais recursos de assistência.
Apesar da idade da geração atual, o Duster segue relevante no mercado e ocupa posições intermediárias no ranking de SUVs compactos. Enquanto isso, a Renault já trabalha nos bastidores em uma nova geração, ainda sem data confirmada, mas com testes já flagrados no Brasil. A expectativa é que o modelo continue, possivelmente com novas tecnologias e até alguma forma de eletrificação no futuro.
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