Rede Volvo de recarga já conecta Pelotas a Jericoacoara

A Volvo Car Eletropostos tem hoje sua maior rota conectando Pelotas (RS) a Jericoacoara (CE), pelo litoral brasileiro, em um trajeto de mais de 5,5 mil km
Rede Volvo de recarga já conecta Pelotas a Jericoacoara
Crédito da imagem: Divulgação

Resumo da Notícia

A mobilidade elétrica ainda engatinha no Brasil, mas algumas marcas vêm puxando a fila para mudar esse cenário. A Volvo é uma delas: nos últimos três anos, a empresa construiu uma rede própria de eletropostos de carga rápida, que já cobre mais de 31 mil km de rodovias em todo o país.

A jornada começou em maio de 2022, quando foi inaugurado o primeiro eletroposto em Cajati (SP), ligando São Paulo a Curitiba. De lá para cá, o projeto cresceu rápido e hoje conta com 75 pontos de recarga espalhados por 18 estados brasileiros.

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Esses equipamentos já somam 145 conectores ativos e movimentam milhares de motoristas diariamente. O aplicativo Volvo Car Eletropostos reúne cerca de 50 mil usuários cadastrados, responsáveis por mais de 308 mil recargas até agora.

No total, foram consumidos mais de 4 milhões de kWh de energia. Para efeito de comparação, essa quantidade seria suficiente para carregar quase 58 mil unidades do Volvo EX30, modelo elétrico mais acessível da marca.

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O investimento por trás dessa infraestrutura também chama atenção. A Volvo destinou cerca de R$ 70 milhões ao projeto, um recurso que ajudou a fomentar a economia em todas as regiões do Brasil, além de impulsionar a adoção dos carros elétricos.

Segundo Guilherme Galhardo, diretor de eletrificação da Volvo Car Brasil, o projeto mostra resultados sólidos. Ele destaca que, mesmo sem perceber no dia a dia, a equipe já conseguiu interligar rotas de mais de 5 mil km em território nacional.

Um exemplo é a maior rota atualmente conectada pelos eletropostos da marca: de Pelotas (RS) até Jericoacoara (CE), pelo litoral brasileiro, totalizando mais de 5,5 mil km.

Em julho de 2024, a Volvo deu outro passo importante: liberou o uso gratuito dos carregadores para todos os clientes da marca. A medida ajudou a diferenciar o perfil dos usuários e reforçou o vínculo com os proprietários de veículos eletrificados.

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O executivo lembra que a aceitação do público vem crescendo. O EX30, por exemplo, já aparece entre os carros elétricos mais vendidos do Brasil, o que mostra a confiança cada vez maior nessa tecnologia.

Em agosto de 2025, uma novidade foi incorporada à rede: o sistema autocharge. Com ele, o veículo é reconhecido automaticamente ao ser plugado, dispensando etapas como localizar o carregador no app e confirmar o início da recarga.

Neste primeiro momento, a função está disponível apenas para donos de modelos Volvo. A marca, no entanto, já confirmou que pretende liberar a tecnologia para outros veículos elétricos em uma fase posterior.

Pelo aplicativo, os motoristas também encontram facilidades: consulta em tempo real da potência dos carregadores, reserva de conectores por 20 minutos, horários de pico, comodidades dos locais e até a criação de uma lista de eletropostos favoritos, tudo para tornar a experiência mais prática.

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