A tensão política em torno da marca de veículos elétricos Tesla se intensificou com a expansão dos protestos da Europa para os EUA, ocorridos entre 1 e 2 de março de 2025. Nove pessoas foram presas em um evento realizado nos showrooms da montadora em Nova York, acusadas de bloquear o trânsito, protestar e exibir cartazes com mensagens como “Sem Ditadores nos EUA” e “Queime um Tesla: Salve a Democracia”.
Outras manifestações ocorreram em cidades como Boston, St Louis, Jacksonville, Dayton, Charlotte, Tucson e Palo Alto. “Estamos agindo na Tesla, a empresa emblemática de Musk”, afirmaram os organizadores em um comunicado na actionnetwork.org. O grupo está incentivando pessoas em todo o país a vender seus veículos Tesla, se desfazerem das ações e “se juntarem aos piquetes”. A recente notícia sobre Tesla FSD enfrentando rivais chineses em testes de direção autônoma adiciona mais um elemento à complexidade da situação da empresa.
Um dos principais objetivos dos protestos nos EUA é forçar o CEO Elon Musk a interromper as demissões em massa de funcionários federais, obrigando-o a deixar o governo ou a ser destituído da Tesla. Musk se tornou um importante aliado do presidente Trump e atualmente lidera o Departamento de Eficiência Governamental, um órgão consultivo não governamental que já pressionou com sucesso mais de 100 mil funcionários federais a concordarem em renunciar desde 20 de janeiro.
Na Europa, os protestos têm como alvo a política controversa de Musk, incluindo o que foi amplamente percebido como uma saudação nazista durante a posse de Trump e aparições surpresa em comícios para o partido político Alles fur Deutschland.
As vendas da Tesla, consequentemente, sofreram uma queda acentuada na Europa, com os países mais afetados incluindo Alemanha (-59% ano a ano), França (-63%) e Espanha (-74%). É interessante notar que, em contraste com essa situação, a Dacia Sandero lidera vendas na Europa, mostrando a diversidade do mercado automotivo europeu.
Musk aproveitou uma aparição em 28 de fevereiro no podcast de Joe Rogan para responder às críticas e tentar esclarecer suas visões políticas. “O que é realmente ruim nos nazistas? Não era a moda ou os maneirismos deles, era a guerra e o genocídio”, disse ele. Ao mesmo tempo, enfatizou que “não é um nazista” e que a reação que enfrentou até agora tem sido “bastante estressante”.
“Agora eu nunca posso apontar para as coisas diagonalmente”, continuou. “O que é relevante sobre os nazistas é tipo, você está invadindo a Polônia? E se você não está invadindo a Polônia, talvez você não seja […]. Você tem que estar cometendo genocídio e começando guerras.” Enquanto isso, outras empresas do setor de veículos elétricos, como a BYD, triplicam exportações em fevereiro, indicando um mercado global em constante mudança.
