Resumo da Notícia
O Renault Kardian acaba de marcar um novo capítulo na história da segurança automotiva no Brasil. O SUV subcompacto, produzido em São José dos Pinhais (PR), conquistou cinco estrelas no Latin NCAP, tornando-se um dos poucos modelos nacionais a atingir a nota máxima e destacando o compromisso da Renault com a proteção de ocupantes e pedestres.
O Latin NCAP avaliou o Kardian em impactos frontais, laterais, colisão contra poste, chicotada cervical e proteção a pedestres, além de tecnologias de assistência à condução. O SUV apresentou 83% de proteção para adultos, 83% para crianças, 73% para pedestres e 84% em sistemas de assistência, mostrando avanços significativos em relação à avaliação de 2024.
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O modelo havia sido testado logo após seu lançamento, quando recebeu quatro estrelas. Desde então, a Renault atualizou o pacote de segurança com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, farol alto automático, seis airbags, controles de estabilidade e tração, entre outros recursos que elevaram o desempenho do veículo.
Com a atualização da linha 2026, o Kardian recuperou o desempenho esperado e alcançou nota máxima, entrando para o seleto grupo de SUVs subcompactos com cinco estrelas ao lado do Volkswagen Tera. Rivais como Fiat Pulse e Fastback, apesar da popularidade, continuam com desempenho abaixo do ideal, evidenciando a disparidade em segurança no segmento.
O Latin NCAP destacou que, nos testes laterais, a proteção da cabeça, abdômen e pelve foi boa, enquanto o tórax do motorista permaneceu marginal. Na colisão contra postes, o resultado foi semelhante, e a chicotada cervical recebeu avaliação marginal. Apesar disso, a estrutura do veículo foi considerada estável e segura.
Entre os equipamentos que contribuíram para o resultado, destacam-se seis airbags de série, assistente de partida em rampa, controlador de velocidade, câmera de ré, sensores de estacionamento e monitoramento de ponto cego. A adição do AEB para pedestres e ciclistas foi decisiva para elevar a nota, embora continue opcional.
O SUV mede 4,11 metros de comprimento, 1,60 m de altura e 2,60 m de entre-eixos, oferecendo porta-malas de 410 litros, superior aos rivais diretos. Sob o capô, todas as versões contam com motor 1.0 turbo flex de três cilindros TCe, de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, com câmbio manual ou automatizado de seis marchas.
Alejandro Furas, secretário-geral do Latin NCAP, comentou que o desempenho do Kardian representa um marco para a Renault: “O compromisso com carros mais seguros ficou claro ao melhorar um modelo popular em tão pouco tempo”. Stephan Brodziak, presidente da entidade, reforçou a importância de tais melhorias para salvar vidas.
No mercado brasileiro, o Kardian emplacou 17.092 unidades entre janeiro e outubro de 2025, atrás dos rivais Tera (27.923) e Pulse (37.107). Mesmo assim, a conquista de cinco estrelas reforça a evolução do modelo em segurança, mostrando que inovação e proteção podem andar lado a lado no segmento de SUVs subcompactos.
