A Porsche está considerando trazer de volta uma versão a combustão do Macan para a linha 2025, revertendo a decisão inicial de tornar o SUV esportivo um modelo exclusivamente elétrico. A mudança de planos surge em resposta à desaceleração nas vendas de veículos elétricos, que impactou negativamente o desempenho da marca alemã em 2024.
Inicialmente, a Porsche havia apostado no futuro elétrico do Macan, alinhada com a tendência do mercado. No entanto, a queda de 7% nas vendas gerais da Porsche, impulsionada pela redução de 50% nas vendas do Taycan, seu modelo elétrico, fez a montadora repensar sua estratégia. O vice-presidente e diretor financeiro da Porsche, Lutz Meschke, confirmou que os motores a combustão continuarão sendo uma parte importante da marca nos próximos anos.
A Porsche, que vendeu mais de meio milhão de unidades do Macan em 10 anos, reconhece a importância do modelo para seu portfólio. A engenharia da Porsche já está apta a reconfigurar a plataforma do Macan, introduzindo um powertrain a gasolina – possivelmente com foco em combustíveis sintéticos no futuro – e, com isso, atender aos clientes que apreciam o som de um motor tradicional.
Essa medida segue um movimento similar com o Cayenne, que recebeu uma atualização para garantir as vendas de versões a gasolina em mercados específicos. Embora a meta da Porsche de atingir 80% das vendas com carros elétricos até 2030 permaneça, a empresa enfatiza que esse objetivo está condicionado à demanda do consumidor.
A decisão da Porsche de considerar uma versão a combustão para o Macan reflete as incertezas do mercado global de veículos elétricos e a necessidade de adaptação das montadoras para atender às preferências dos consumidores.
