A Porsche apresentou um desempenho positivo em 2024, com crescimento nas vendas em quatro das cinco regiões globais em que atua. A marca alemã também viu um aumento na participação de modelos eletrificados, que subiu de 22% para 27% do total, com quase metade desses sendo totalmente elétricos. No total, foram 310.718 veículos entregues, um decréscimo de apenas 3% em comparação com 2023.
O lançamento do novo Macan totalmente elétrico em 2024 foi um marco para a Porsche. Segundo Detlev von Platen, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da Porsche AG, “este lançamento nos eletrizou, literalmente.
Mais de 18 mil unidades da variante totalmente elétrica já foram entregues nos últimos meses”. Ele acrescenta que a marca se mostrou resiliente em um mercado desafiador, investindo em sua marca e mantendo a distribuição de vendas equilibrada entre as diferentes regiões.
Na Europa (excluindo a Alemanha), a Porsche entregou 75.899 carros, um aumento de 8%. No mercado doméstico alemão, as vendas subiram 11%, com 35.858 veículos entregues. A América do Norte continua sendo a principal região de vendas, com 86.541 entregas e um crescimento de 1%.
Em contraste, a China registrou uma queda de 28%, com 56.887 unidades vendidas, devido a desafios econômicos na região. Os mercados emergentes, no entanto, apresentaram um crescimento de 6%, com 55.533 carros entregues.
O Macan, em sua versão elétrica, celebrou sua estreia mundial em Cingapura e foi lançado progressivamente desde o final de setembro, com 18.278 unidades entregues em 2024. A versão anterior do Macan, com motor a combustão, ainda é oferecida em alguns países fora da União Europeia, registrando 64.517 unidades vendidas. No total, foram 82.795 unidades do Macan vendidas, uma queda de 5% devido à descontinuação da versão a combustão na Europa e ao lançamento gradual da versão elétrica.
O icônico esportivo 911 manteve sua popularidade com 50.941 unidades vendidas, um aumento de 2% em relação a 2023. Já os modelos 718 Boxster e 718 Cayman registraram 23.670 entregas, um crescimento de 15%.
O Taycan, modelo totalmente elétrico, teve uma queda de 49% nas vendas, com 20.836 unidades entregues, devido à mudança de geração e à lentidão na expansão da mobilidade elétrica. O SUV Cayenne, após uma atualização significativa em 2023, foi o modelo mais vendido da Porsche em 2024, com 102.889 unidades, um aumento de 18%. O Panamera teve uma queda de 13%, com 29.587 entregas, impactado pela menor demanda na China.
Para 2025, a Porsche espera um cenário econômico e geopolítico desafiador, mas planeja fortalecer sua marca globalmente, explorando o potencial de mercado e alinhando a oferta à demanda em cada região.
Porsche no Brasil
No Brasil, a Porsche alcançou um novo recorde de vendas em 2024, com 6.172 carros entregues, um aumento de 20% em relação a 2023. Este é o nono recorde consecutivo desde o início das operações no país em 2015. O Cayenne foi o modelo mais vendido, com 1.618 unidades, seguido pelo 911 (1.474), Macan (1.362) e 718 (1.214). As linhas Panamera e Taycan contribuíram com 283 e 221 unidades, respectivamente.
A Porsche AG divulgou os seguintes números de entregas globais:
Vendas Globais Porsche
- Global: 310.718 (-3%)
- Alemanha: 35.858 (+11%)
- América do Norte: 86.541 (+1%)
- China: 56.887 (-28%)
- Europa (excluindo Alemanha): 75.899 (+8%)
- Mercados Emergentes: 55.533 (+6%)
