Resumo da Notícia
A Omoda Jaecoo completa nove meses de atuação no Brasil, consolidando-se como marca premium do grupo Chery. Para 2026, a empresa planeja acelerar sua presença com três lançamentos, incluindo o aguardado Omoda 4, SUV compacto que será a porta de entrada da marca.
O calendário começa com o Jaecoo 5, um SUV de 4,38 metros que terá motorização híbrida plena, teto panorâmico e central multimídia de 13,2 polegadas. Posicionado abaixo do Omoda 5, ele chega no primeiro semestre de 2026 com preço competitivo para disputar os SUVs compactos nacionais.
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No terceiro trimestre, chega o Jaecoo 8, modelo topo de linha de 4,82 metros, híbrido plug-in com tração integral e mais de 500 cv combinados. Disponível para seis ou sete ocupantes, ele oferece modos de condução variados, incluindo esportivo e off-road, e uma bateria de 30 kWh para boa autonomia elétrica.
O Omoda 4, modelo de entrada, será lançado no último trimestre de 2026. Com 4,40 metros, dimensões generosas e design ousado, o SUV mira a faixa de subcompactos como Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera, prometendo preço agressivo e configuração híbrida plena.
Roger Corassa, que assume em janeiro como vice-presidente executivo, destaca como prioridade viabilizar uma fábrica própria no Brasil. A marca estuda diversas opções, incluindo parcerias ou montagem em regime SKD/CKD, mas a produção local completa é o objetivo final da companhia.
A Omoda Jaecoo também investirá R$ 15 milhões no desenvolvimento de motores flex para o mercado nacional, voltados à eletrificação. A expectativa é que os primeiros veículos bicombustível cheguem em 2027, com foco em manter a competitividade da linha Omoda e Jaecoo.
Apesar de ainda não revelar detalhes completos, a marca promete que o Omoda 4 Ultra terá acabamento de qualidade, tecnologia moderna e configuração híbrida baseada no motor 1.5 turbo, totalizando cerca de 204 cv. O design definitivo será mostrado no Salão de Pequim, em abril de 2026.
Com a expansão, a rede de concessionárias deve passar dos atuais 52 pontos para 100 até o final de 2026. A meta é emplacar 50 mil unidades no ano que vem, número que colocaria a operação próxima do desempenho da Ford e dentro do top 15 entre fabricantes no país.
Entre equipamentos e preço, a estratégia da Omoda Jaecoo é equilibrar competitividade e percepção de valor. O Jaecoo 5 terá pacote completo de segurança, assistências à condução e conforto, enquanto o Omoda 4 oferecerá bom nível de tecnologia com preço ajustado à faixa de entrada, garantindo espaço no mercado brasileiro.
