Novo Zeekr 8X supera 30.000 km em fase intensiva de testes

O novo Zeekr 8X, SUV hĂ­brido plug-in, enfrentou 30 mil km de testes rigorosos na China, incluindo frio extremo e alta altitude. Descubra a tecnologia e resistĂŞncia do modelo antes de sua chegada ao mercado.
Novo Zeekr 8X supera 30.000 km em fase intensiva de testes
Crédito da imagem: Zeekr

Resumo da NotĂ­cia

A Zeekr decidiu provar na prática que seu novo 8X está pronto para encarar qualquer desafio antes de chegar às lojas. O SUV híbrido plug-in, de porte grande, acaba de concluir uma maratona de 30 mil quilômetros pelas estradas chinesas. Mais do que um simples teste, foi uma demonstração pública de resistência, tecnologia e ambição.

A jornada levou o modelo a cenários extremos. No norte da China, em Mohe, onde os termômetros podem despencar a -53 °C, o 8X enfrentou frio severo. Depois, seguiu para o Tibete, cruzando desertos, campos abertos e passos de montanha em alta altitude.

Segundo a marca, o utilitário superou todas as etapas sem contratempos relevantes. O sistema elétrico de 900V e a tração integral mostraram estabilidade mesmo sob frio intenso e ar rarefeito. Os mais de dez modos de condução ajudaram o modelo a se adaptar a diferentes tipos de terreno.

Debaixo do capô, o 8X traz um motor 2.0 turbo a gasolina com 205 kW, equivalentes a 275 cavalos. Os números finais dos motores elétricos ainda não foram revelados, mas a expectativa é que herde soluções do Zeekr 9X. Nesse modelo, o conjunto pode chegar a impressionantes 1.030 kW na configuração mais potente.

O sistema híbrido é alimentado por baterias ternárias de lítio desenvolvidas pela joint venture entre CATL e Geely. Há opções de 55,1 kWh e 70 kWh, garantindo autonomia elétrica entre 256 km e 328 km no ciclo WLTC. O peso varia de 2.660 a 2.820 quilos, números condizentes com o porte avantajado.

Novo Zeekr 8X supera 30.000 km em fase intensiva de testes
Crédito da imagem: Zeekr

Em dimensões, o 8X mede 5,10 metros de comprimento e tem entre-eixos de 3,06 metros. Construído sobre a plataforma modular SEA-S, pode levar cinco ou seis ocupantes. O visual robusto lembra utilitários alemães de luxo, como o BMW X5, e a capacidade de reboque chega a 2.000 quilos.

No início de fevereiro, a Zeekr resumiu sua estratégia com a frase “devagar é rápido”, sinalizando cautela no desenvolvimento. Agora, com o ciclo de testes concluído, a empresa indica estar pronta para iniciar a comercialização do 8X. A etapa mais dura ficou para trás; o próximo passo é enfrentar o mercado.

Deixe um comentário

Seu e‑mail não será publicado.